A BMW 1994-ben vásárolta meg a Minit a British Motor Corporation, a British Leyland, a Rover-csoport, és a British Aerospace cégektől, de az első saját fejlesztésű Mini generáció csak 2001-ben került gyártásba az oxfordi üzemben.

A Mini egy ikonikus brit márka, amely egy hihetetlen utat tett meg az elmúlt 15 évben. Ezalatt az idő alatt több mint duplájára növeltük a  kapacitásunkat, és egyetlen modell helyett már egy egész modellpalettával rendelkezünk, amely rendkívül népszerű az egész világon” – mondta Frank Bachmann, az oxfordi gyár igazgatója.

Az oxfordi gyárban naponta évente 200 ezer, naponta pedig 1000 autót szerelnek össze egyéni megrendelési igények alapján, ami hatalmas kihívást jelent a logisztikai és az alkatrész-beszállító hálózat számára. A tervek szerint a gyár még idén elkészíti a hárommilliomodik autót az üzem.

Már az össze Mini Oxfordban készül a Mini One-tól a Clubman nevű kombiig. A termelés 80 százaléka külföldre megy, 110 országba szállítanak autókat.

Hamarosan bemutatkozik a Mini kínálatának ötödik modellje, ami a hírek szerint egy kompakt szedán lesz. A valószínűleg Riley-nek hívott modell elsődleges feladata, hogy felpörgesse a márka eladásait a világ legnagyobb autópiacán, Kínában.