A legtakarékosabb Skoda Superb orrában a Volkswagen-konszern 1,6 literes dízelmotorja dolgozik, 120 lóerős teljesítménnyel és 250 Nm-es maximális nyomatékkal. Mivel a fékenergia-visszatáplálás és a start-stop rendszer már eddig is széria volt minden Superb-ben, a fogyasztást a Greenline kivitelnél többek között olyan trükkökkel szorították le a korábbi 4,2-ről 3,7 literre, mint a hosszabb áttételezésű hatfokozatú kézi váltó, és az SCR katalizátor.

Természetesen a kocsi többi része sem maradt változatlan: finomhangolták a légellenállásért felelős elemeket, a csomagtartóra egy diszkrét légterelőt tettek, alacsonyabb gördülési ellenállású abroncsokat szereltek fel, és a futóművet is leültették 15 mm-rel, aminek eredményeképp a limuzin légellenállási együtthatóját 0,263-ra, a kombiét pedig 0,275-re tudták leszorítani.

A 3,7 literes fogyasztás azt jelenti, hogy a 66 literes tankkal a Superb ideális esetben akár 1780 kilométert is meg tud tenni egy tank üzemanyaggal. Az új Superb Greenline-nal már 33-ra nőtt azon Skoda modellek száma, amelyeknek a kilométerenkénti szén-dioxid kibocsátása kevesebb, mint 100 gramm.