járműeladások

2016-ban 2000-et írt a magyar járműértékesítés

2017.01.04.

Tavaly 96.555 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, 25 százalékkal többet, mint 2015-ben. Ugyanakkor 142 ezer használt gépkocsit hoztak be az országba, 16 százalékkal többet az előző évinél –jelentette be keddi, budapesti sajtótájékoztatóján Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke.

Elmondta, az új kishaszonjárművek értékesített darabszáma 21.333 volt, a használtaké pedig 13.706. Előbbi 22 százalékkal, utóbbi pedig 10 százalékkal haladja meg az azt megelőző évet.

Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének ügyvezető elnöke

2000-ben volt ekkora a piac nagysága – érzékeltette a helyzetet az ügyvezető elnök, aki az idén további emelkedésekre számit. Az MGE prognózisa szerint 2017-ben a személyautók piacán 6 százalékos növekedés várható, a válság óta először haladja majd meg a 100 ezret a behozott új személyautók száma. Az egyesület várakozásai szerint mintegy 24 ezer új kishaszonjárművet helyeznek majd forgalomba, 3 százalékkal többet a 2016-osnál, így ez a két kategória összesen 5 százalékkal bővülhet.

Több problémát is felvetett az ügyvezető elnök. Ilyen a használtautók behozatala. A kocsik átlagéletkora 11 év, sok esetben bizonytalan az eredet, az adócsalás és a vevők megkárosítása pedig része az üzletnek. Az államnak preferálnia kellene a fiatalabb autók behozatalát a kW-adó megfordításával – mondta. Felvetette azt is, az unióból behozott autókra nincs eredetiségvizsgálat, pedig szükséges lenne.

Típusonként az eladási számok.

Nincs fényes helyzetben a motorkerékpár piac – jelentette ki Szloboda Tamás, az MGE motoros szakértője. Tavaly 2200 új motorkerékpárt értékesítettek Magyarországon, ami 6 százalékos csökkenés 2015-höz képest.

A 2006-os év 23 százalékánál tartunk, vagyis a negyedét sem éri el az akkori értékesítésnek – érzékeltette a helyzetet.

Motorkerékpár értékesítés 2006-2016

Gond itt is akad bőven. Január 1-től Magyarországon már csak Euro 4-es motorral szerelt motorkerékpárt lehet forgalomba hozni, erre azonban nem készült fel Magyarország, a rendszer nem tudja kezelni az Euro 4-et. Ezért a behozott új motorokat a szalonból el kell szállítani egy vizsgáztató helyre majd visszavinni a boltba. Mindez pénz, energia.

Dér Péter az MGE elnökségi tagja a 3,5 tonna feletti új nagyhaszongépjárművek értékesítését ismertette. Elmondta, tavaly 5515-öt értékesítettek, valamivel kevesebbet, mint az előző évben, amikor 5076 került forgalomba. Kitért arra is, hogy a buszpiac nehéz éven van túl, a 2015-ös 546 autóbusz után tavaly 411 új busz került forgalomba, és ennek is a 20 százaléka kisbusz.

Új nagyhaszongépjárművek értékesítése 1996-2016

A rendkívül elöregedett buszállomány miatt ennél kétszer-háromszor több új járműre lenne szükség évente - fejtette ki Dér Péter, aki beszélt arről is, drámai a sofőrhiány Magyarországon. Eltűnt a szakma romantikája, az önvezető kamionok pedig még a távoli jövőt jelentik.

A modern mobilitás fontos részekét a közlekedés biztonságának és a környezet védelmének elősegítése az EU ajánlások figyelembe vételével, valamint a jogkövető vállalkozások versenyhátrányának csökkentése, megszüntetése – sorolta Erdélyi Péter milyen célok megvalósításán dolgozik az MGE és az ANK.

A sikerek között a környezetvédelmi termékdíj rendszerének változását, a járműtörténeti adatbázis jogszabályi hátterének megteremtését, a lekérdezés elindulását nevezte meg.  Megemlítette az import használtautók alvázszámának regisztrálását, a zöld rendszámot, az e-autózás támogatását, a szervizek fehérítésének elindulását.

A kudarcok között említette, hogy nem sikerült átvinniük a környezet szemléletű adórendszert és a kW-adó megfordítást, a motorkerékpár regisztráció elmaradását, a motorkerékpár adóztatás rendbetételét, a vegyeshasználatú haszonjármű visszahozását, a roncsprémium újragondolását valamint a szervizek és az alkatrész forgalmazás helyzetének rendezését.

Az MGE az Autós Nagykoalícióval együtt továbbra is az ágazat tisztulásán dolgozik, idén konzultáció kezdődik a kormányzattal az autósok terheinek könnyítéséről – zárta gondolatait az ügyvezető elnök.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2022.05.24
A szlovák szakszervezetek általános sztrájkkal fenyegetőznek – írja az automobilwoche.de   ..
2022.05.23
A BMW Motorrad bemutatta a BMW M 1000 RR 50 Years M jubileumi modelljét. ..
2022.05.23
Sokszor bizonyul elégtelennek az autósok természetes intelligenciája, gyakori a tahó megnyilvánulás....
2022.05.23
Súlyos karambol történt délután Hajdúböszörményben – számolt be róla az Országos Katasztrófavédelmi....
2022.05.23
Új támogatási alappal ösztönzi a vállalati napenergia-termelés kiépítését a főváros: akár 200 ezer....
2022.05.23
A Toyota házi tuningcégének számító japán Modellista a prémium szabadidő-autó megjelenését....
2022.05.23
Technológiai színház, monumentális nappali, térugró űrhajó a BMW iX, amit nehéz lenne bármihez is....
2022.05.23
„Hétfőn reggel az M1-es 68-as kilométerszelvényénél található forgalomfigyelő kameránk képén....
2022.05.23
A következő modellévre egy sor fejlett kényelmi technológiával egészíti ki a Highlander....
2022.05.23
A fennállása 50. évfordulóját ünneplő eseménysorozat részeként a BMW M GmbH egy limitált szériában....