Isetta

40 éve egy bokorban felejtették ezt a BMW Isettát

2022.07.28.

1959-ből származik az az autó, amit az erdőben talált két texasi fickó. A roncsból mindössze kettő nap alatt újra működő járgányt faragtak.

Él Texasban két férfi, apa és fia, Wyatt és Lance Bush, akik autóroncsok után kutatnak a neten és az erdőkben. A kisvárosi vállalkozók vásárolnak is régi modelleket, de van, hogy egyszerűen rátalálnak olyan relikviákra, amikben a korrózió alatt meglátják a patinát. Legutóbb egy BMW Isettára bukkantak.

 

Az Isetta egy olasz tervezésű mikroautó, amelyet licenc alapján számos országban, többek között Argentínában, Spanyolországban, Belgiumban, Franciaországban, Brazíliában, Németországban és az Egyesült Királyságban gyártottak, 1956-62 között. A vicces karikatúra-kocsi a maga korában hihetetlen népszerűségnek örvendett, 161 728 eladott példányával a világ legkelendőbb egyhengeres autója volt. A mindössze 350 kg súlyú, miniatűr járgányt a népakarat hívta életre.

Ugyanis a második világháború után az olasz lakosság egyik legnagyobb igénye az volt, hogy olyan járművel tudjon közlekedni, amely olcsó és az üzemeltetése is gazdaságos. Ennek pont megfelelt egy olyan eszköz, amelyik egyszerű, mint a motorkerékpár, de van zárt karosszériája. Olaszországban akkoriban gyakorlatilag csak a Topolino teljesítette ezeket a vágyakat, de ez, az 1950-es években még elérhetetlen volt a nélkülözésekkel teli lakosság nagy része számára. Ezért hiánypótló és égető szükségmegoldás volt az 1956 februárjában bemutatott Isetta.

Méretét tekintve nem éppen nagycsaládos vakációkra tervezték, hossza 2,2 méter, szélessége és magassága 1,3 méter volt, és 300 köbcentis motor hajtotta a 13 lóerős buborékautót. Sebességmérője pedig kiakadt 85 km/óránál. Egy ilyet keltett most életre a két amerikai youtuber.

Az Isetta300 számításuk szerint legalább 40 évet töltött a szabadban, egy erdőben. Az idő komoly nyomokat hagyott karosszérián és a legnagyobb problémát az jelentette, hogy az anno extraként választható napfénytetőn keresztül a víz beszivárgott az utastérbe és helyrehozhatatlanul tönkretette a kárpitot. Ezen kívül az elektromos rendszert kellett kicserélni és a gumiabroncsok helyett is újat raktak a szerelők.

Rekordidő, mindössze két nap alatt hozták rendbe az autót, és az Isetta mára újra működőképes.

A restaurációról filmet is publikáltak: 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.19
Ezt a trófeát nem a kínaiak nyerték el, pedig a Lynk & Co konstruktőriben és egyéniben is....
2026.01.19
Idén is gyarapodott a regisztrált autócserék mennyisége, ezzel folytatódott a sok éve tartó....
2026.01.19
Emily Cox a Volkswagen új márkanagykövete. Az ír-angol gyökerekkel rendelkező osztrák színésznő,....
2026.01.19
A kecskeméti Mercedes-Benz gyárban megkezdődött az új elektromos GLB sorozatgyártása. A....
2026.01.19
Ráncfelvarrás ide vagy oda, a Honda HR-V-t szoftveresen, felhasználási élményben nem sikerült a....
2026.01.19
A Magyar Vitorlás Szövetség január 17-én a Balatonfüredi Kongresszusi Központban tartotta meg....
2026.01.19
Az elmúlt napokban és hetekben több halálos kimenetelű közúti baleset történt havas, jeges....
2026.01.19
Az autósok jelentős hányada továbbra sincs tisztában azzal, hogy az újonnan bevezetett M1 matrica....
2026.01.19
Az elmúlt három nap eseményei számokban - írja a police.hu. ..
2026.01.19
A Las Vegasbanban megrendezett CES 2026 expón világossá vált: az autó jövője nem a karosszériában,....