biciklizés

700 eurós bírsággal számoljon, ha így biciklizik

2023.01.19.

Olaszországban vastagon fog a rendőrök ceruzája, ha az alábbi kihágást látják.

 

Napjainkban a forgalmi dugók, a parkolási nehézségek és a levegőszennyezés mellett a benzinárak emelkedése is fontos faktor abban, hogy egyre vonzóbbá válik a kerékpározás. A megtakarítás garantált, kivéve, ha többszáz eurós bírságot szabnak ki a környezettudatos közlekedőre. Merthogy van egy ilyen kategória. Olaszországból jelentjük.

Biztosan Ön is látott már olyan bicikliseket, akik a fülüket bedugaszolva, szinte nem is érintik a talajt szilaj jókedvükben, úgy tekernek. Nincs is ezzel az eufóriával semmi gond, amíg a  bicajos figyel arra, hogy mi történik körülötte. Csakhogy, általában nem figyel. A fülében harsogó zene révén beleéli magát egy másik világba, aminek az égvilágon semmi köze nincs az utca forgatagához.

Baj forrása lehet ez a hagyományos kerékpárosoknál is, de extrém veszélyt rejt az elektromos változatokon száguldozók esetében. És hagyján volna, ha a saját testi épségét nem óvja a biciklis, de az már skandalum, hogy milyen magasról tesz mindenkire maga körül. A modern fejhallgatók külső zajszűrő funkcióval rendelkeznek, így azok használói még jobban elszigetelődnek a külvilágtól. Aki ilyet tesz a fejére, annak az autók tülkölése meg villogtatása nem használ többet, mint halottnak a csók. A gyalogosok meg pláne ki vannak téve az ilyen háborodott elmék nemtörődömségének.

Na, hát ezért az olasz rendőrség keményen szankcionál.

A közúti közlekedésről szóló törvény 173. cikke egyértelműen megtiltja fejhallgató használatát vezetés közben. Ráadásul az ide vonatkozó cikkelyben nincs megkülönböztetés, a törvény vonatkozik minden vezetőre, tehát biciklisre, autósra, motorosra, robogósra, sőt, rolleresre is.

A törvényszegőkre kiszabott bírság 660 eurótól 710 euróig terjed. Extrém magas összegek, de észszerűek, tekintve a vezetés közbeni fejhallgatóhasználat veszélyeit.

Azt már csak zárójelben jegyzem meg, hogy ugyanez a paragrafus kimondja azt is, hogy „tilos vezetés közben rádiótelefont, okostelefont, laptopot, notebookot, táblagépet és hasonló eszközöket használni, amelyekkel a járművezető akár csak ideiglenesen is leveszi a kezét a kormánykerékről”...

Forrás: motori.news

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.25
A címvédés a célja a győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy csapatának az idei Shell Eco-maratonon....
2026.06.25
Néhány éven belül minden elektromos autó akkumulátora saját digitális „személyit” kap az Európai....
2026.06.25
Legkésőbb júliustól ismét állami tulajdonba kerül a ZalaZONE járműipari tesztpálya, várhatóan a....
2026.06.25
A Mitsubishi hivatalosan is megerősítette: 2026 őszén világpremieren mutatkozik be a vadonatúj....
2026.06.25
35 éves a Magyar Suzuki – kutatás készült a márka ismertségéről, megítéléséről és a hazai....
2026.06.25
Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz ..
2026.06.25
Nemzetközi elismerést kapott a magyar járműörökség megőrzése: a dr. Kaáli Nagy Géza által alapított....
2026.06.25
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) a következő napokban érvénybe lépő harmadfokú....
2026.06.25
Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy....
2026.06.25
A Renault továbbfejlesztette a Megane E-Tech electric modellt, amely még karakteresebb dizájnt,....