A Maserati egyik magas rangú vezetője azt nyilatkozta a Reutersnek, hogy 75 ezer autóban húzták meg az éves termelés felső határát. Ez jóval több, mint a Ferrari 7000-es darabszáma, azonban így sem lesz nevezhető tömegterméknek a szigonyos emblémával rendelkező sportos márka. A Maserati jelenleg azonban még messze van attól, hogy elérje ezt a számot, a vezetőség úgy számol, hogy talán 2018-ra lesz elérhető ez a mennyiség a modelloffenzívának köszönhetően.

Tavaly a márka 15400 autót értékesített, idén az új Ghiblinek és a Quattroporténak köszönhetően már kétszer ennyire is van esélyük, míg jövőre már az 50 ezres számot is el szeretnék érni.

Az eladások növekedésének a viszonylag elérhető áron kínált Ghibli az egyik motorja, a másik pedig a jövőre érkező szabadidő-autó, a Levante lehet. 2016-ban kezdik gyártani az idei Genfi Autószalonon bemutatott Alfieri szériaváltozatát. Egy évvel később nyitható tetővel is bemutatják a sportkocsit. 2018-ban érkezhet meg a GranTurismo új nemzedéke, amelyet a tágasabb karosszéria és az 560 lóerős motor miatt feljebb pozícionálnak majd, mint az Alfierit.