Illusztrávió. Fotó: ARBÖ

Július 1. és augusztus 15. között az ARBÖ közel 1200 meghibásodáshoz vonult ki. Az autóklub szerint a leggyakoribb ok a hibás akkumulátor volt. Az idei nyári bejelentések közel fele emiatt történt. A benzin-, dízel- és elektromos járművek egyaránt érintettek voltak.

A bejelentések körülbelül 22 százalékát motor- vagy motorvezérlési hibák tették ki, elsősorban a belső égésű motorral hajtott járműveket érintve. A hibás elektronika és a defektes gumiabroncsok a harmadik, illetve a negyedik helyen álltak.

Az autók néha túl bonyolultak a tulajdonosok számára

Az elmúlt években az is észrevehető volt, hogy a járműtulajdonosok gyakran nem ismerkednek meg saját autóikkal. „Aki nem ismeri meg kellőképpen autója működését, az kockáztatja, hogy tévesen azt hiszi, hogy a jármű hibás” – mondja Gerhard Graner, az ARBÖ Burgenland műszaki igazgatója.

Azt tanácsolja a sofőröknek, hogy alaposan ismerkedjenek meg saját autójukkal és a kezelési útmutatóval. „Ezzel megelőzhetők az ártalmatlan kezelési hibák okozta meghibásodások” – folytatta Graner.

Az ARBÖ statisztikái szerint az elektromos járművek általában nem rendelkeznek nagyobb meghibásodási kockázattal. Az indítóakkumulátorok vagy az elektronika hibái csak marginálisan magasabbak az ARBÖ szerint. „Az okok a fedélzeti elektronika általánosan nagyobb terhelésében rejlenek a bonyolultabb vezérlőegységek és a nagyobb szoftverarány miatt. A nagyfeszültségű hajtás károsodása ezzel szemben csak elszigetelt esetekben fordul elő” – folytatta a közlemény.

Ezzel szemben az elektromos autók könnyebben karbantarthatók az elektromos motorjaik egyszerűbb kialakítása miatt.