Az ötfokozatú, egykuplungos Easy-R robotváltót kizárólag a 90 lóerős, 0,9 literes turbómotorral lehet majd kombinálni a Logan, Logan MCV és a Sandero modellekben, vagyis a Duster, a Lodgy és a Dokker vásárlói egyelőre meg kell, hogy elégedjenek a kézi váltóval.

A Dacia azt ígéri, elérhető, méltányos áron kínálja majd az automatizált váltót 2015 végétől a fent említett három modellhez. Mindhárom típus 4,9 literes hivatalos átlagfogyasztási értékkel rendelkezik az Easy-R-rel szerelve, vagyis a robotváltó nem tette szomjasabbá az autókat.

Az Easy-R-nél a vezető választhat az automata és a manuális üzemmódok közül, a kuplungot az utóbbi esetben sem kell neki kezelnie, de a kar előre és hátra tolásával eldöntheti, hogy melyik fokozatban haladjon az autó.