Az igazi női lelket azonban sem kedvező meghibásodási statisztikával, sem pedig extrém hosszúra kiterjesztett garanciával nem lehet meghódítani. Az igazi női lélek valójában akkor figyel föl egy autómárkára, ha az elkészíti az első ikonikus modelljét. Ilyen volt annak idején a Citroen Kacsája és DS Palas-a, a Renault R4-ese, a Fiat 500-asa, a Ford Mustang-ja.

Képre kattintva galéria nyílik!

A KIA a 2008-ban bemutatott Soul-lal lépett be az emóciókat is megmozgató autógyártók körébe. A Soul lett a KIA első ikonja, de azért nem rögtön a bemutatásakor. Az már az első pillanattól látszott, hogy valaki, valamelyik design központjukban, a szó legpozitívabb értelmében eresztette, ereszthette szabadon a fantáziáját és kreatívitását. De az első időben inkább csak egy bohókás bohócnak tűnt a divatos városi autó, egy kisebb egyterű és egy terepjáró összes előnyét összegyúró divat KIA. Azután 2013-ban megérkezett a második generáció, amely Pápamobilként, környezetbarát elektromos változatban és igazi divatszínekkel tette azzá a Soul-t amiért ma egyértelműen kijelenthetjük: globális autólegenda született a szemünk láttára. 

Képre kattintva galéria nyílik!

Természetesen egy márka és egy típus trendi női imázsához ma már nem elegendőek maguk az autók. Kell a márka és tipusnévhez kötődő pozitív üzenet is. A KIA az utóbbi években ezzel sem fukarkodott, környezetbarát mintagazdaságot támogat az Egyesült Államokban és több alkalommal is jelét adták annak, hogy tudják, az elektromos autózás is csak akkor igazán környezetbarát, ha azt az egyébként gyógyító, éltető nap energiájából tápláljuk. Természetesen a KIA Soul-t gyorsan megtalálták a világ több kontinensének tuning művészei is. Már 2009-ben a híres Las Vegas-i SEMA autó show-n bemutatkoztak különleges átdolgozások, de 2012-ben maga a gyár is jelentkezett egy dögösen ültetett, piros tetejű és visszapillantó tükrű hófehér tuning átirattal. 

Képre kattintva galéria nyílik!

A KIA Soul tehát megkezdte önálló életét, hogy néhány évtized múlva megérdemelten foglalja el méltó helyét az autós divatipar globális panteonjában.