A független TÜV SÜD által elvégzett tesztek szerint az új Bridgestone Duravis Van a legjobb futásteljesítményt¹, a legjobb száraz és nedves úton mért fékutat^, valamint a legjobb üzemanyag- energiahatékonyságot biztosítja a kategóriájában.  Nedves úton a tapadása pedig a legmagasabb EU-címke minősítést birtokolja. Az úttörő ENLITEN technológiával készült, ezért a fenntarthatóság jegyében elektromos járművekre is szerelhető.

Elődjéhez, a Duravis R660-hoz képest gördülési ellenállásában 21 százalékkal javult, így a legtöbb méretben a B osztályú EU-címkét kapta. Ez nagyobb üzemanyag- és energiahatékonyságot  jelent, ami fokozott üzemanyag-megtakarítást és/vagy az akkumulátorok hatótávolságának meghosszabbítását eredményezi.

Csúcstechnológiának köszönhető teljesítmény

Az innovatív és fenntartható ENLITEN technológia jóvoltából a Duravis Van a legjobb teljesítményt nyújtja a kategóriájában, miközben futásteljesítményének és megnövekedett üzemanyag- és energiahatékonyságának köszönhetően hozzájárul a fenntarthatósághoz. Számos újítással rendelkezik, többek között új szimmetrikus futófelületi mintázattal, üregkorona-optimalizálással, új lamellakialakítással és üregeloszlással. Az új, továbbfejlesztett aszfalt-érintkezési technológia még tovább fokozza a teljesítményt, az innovatív keverék pedig javítja a kémiai reakciók szabályozását, így kiegyensúlyozza az erősítő mechanizmust és a gördülési ellenállást.

Tökéletesen alkalmas továbbá mind a belsőégésű motoros, mind az elektromos járművekhez, segítve azok teljesítményének optimalizálását. Utóbbinál a nagyobb kopástűrés ellensúlyozza a megnövekedett súlyt és a nagyobb nyomatékot, míg alacsony gördülési ellenállása kíméli az akkumulátor élettartamát.

Az előd, Bridgestone Duravis R660 abronccsal összehasonlításban az elektromos motorok csendes működéséhez igazítva extrán csökkentett zajszintet is biztosít: az elhaladási zaj 2 decibeles csökkenését eredményezi, melyet az EU A osztályú minősítésével ismertek el.

Elkötelezve a fenntartható megoldások iránt

 „A flottáknak és üzemeltetőiknek ma jelentős kihívásokkal kell szembenézniük. Csökkenteniük kell a teljes birtoklási költséget, optimalizálniuk a működésüket, mérsékelniük a CO2-kibocsátást és megküzdeni a logisztikai kihívásokkal. Az új Bridgestone Duravis Van gumiabroncs választ ad mindezekre, miközben fenntarthatósági előnyöket biztosít a belső égésű és az elektromos járművek számára egyaránt. Csökkenti a teljes birtoklási költséget és zökkenőmentesen összekapcsolja a nehéz- és kisteherszállítást az utolsó kilométerig” – mondta Steven De Bock, a Bridgestone EMIA személyabroncs üzletág (másodlagos piac és gyári első szerelés) alelnöke.

A hatékonyabb működés és a fenntarthatóság jegyében a Bridgestone folyamatosan fejleszti K+F (Kutatás és Fejlesztés) folyamatait. A Bridgestone Duravis Van-t ezért a Bridgestone úttörő, virtuális abroncsfejlesztési technológiájával is fejlesztették, ami lehetővé teszi a gumiabroncs digitális változatának létrehozását és tesztelését. Mindez segít a mérnököknek megjósolni, hogy a gumiabroncs hogyan fog teljesíteni a különböző körülmények között, még a prototípusok fizikai legyártása előtt. A fejlesztési fázis ezért 38 százalékos nyersanyag- és CO2-kibocsátás-megtakarítást eredményezett, miközben 20 000 kilométert és 4,2 tonna CO2-t takarított meg a szabadtéri tesztelés során.

Az innovációk mind részei a Bridgestone azon elképzelésének, hogy fenntartható megoldásokat kínáló vállalatként értéket nyújtson az ügyfelek és a társadalom számára. A Bridgestone Duravis Van jelentős előnyöket kínál az energia, a hatékonyság, az ökológia, a könnyedség és gazdaságosság terén. Összhangban a Bridgestone E8 kötelezettségvállalásával, amely világosan meghatározza azokat az értékeket, amelyeket a vállalat nyolc fókuszterületen ígér a társadalom, az ügyfelek és a jövő generációi számára.

Az európai K+F központban kifejlesztett Bridgestone Duravis Van gumiabroncs 2023 januárjától 26 méretben lesz elérhető.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!