„Amíg számos lehetőség áll a városi és elővárosi autóbuszok szén-dioxid-tudatos üzemeltetőinek rendelkezésére, addig kevesebb alternatíva kínálkozik a távolsági buszok piacán, amelyet most megcéloztunk” – mondta Karin Rådström, a Scania autóbuszos üzletágának vezetője. „Mivel az LNG egyre jobban elérhető Európa-szerte, akárcsak a világ sok más részén is, ez egy időszerű és életképes alternatíva.”

Az LNG-vel való üzemelés 20 százalékkal is csökkentheti a szén-dioxid-terhelést, miközben jelentősen mérsékli a nitrogénoxidok és a részecskék kibocsátását is. Továbbá a zajszint is lényegesen alacsonyabb. Egyes országokban most kezdik elérhetővé tenni a cseppfolyósított biogázt is, amely 90 százalékkal csökkenti a szén-dioxid-terhelést.