A vászontetős Mini a negyedik modell, amely elkészült a kisautó harmadik generációjából, eddig a három- és ötajtós, valamint a kombi Clubman volt a kínálatban. Az kabrió alapjai a háromajtós modellből származnak, így nem csoda, hogy az orr-rész és a far is teljesen megegyezik a fix tetős modellével, és, hogy a szélvédő már nem áll olyan meredek szögben, mint az elődnél.

Az új Mini kabrió 98 mm-rel hosszabb (3821 mm), 44 mm-rel szélesebb (1727 mm) és 7 mm-rel magasabb (1415 mm) elődjénél. Mivel már az új padlólemezen nyugszik, nem kell csodálkozni azon, hogy a tengelytávja 28 mm-rel, a nyomtávja pedig 42, illetve 34 mm-rel lett nagyobb, mindkét változás azt szolgálja, hogy nagyobb legyen a hely az utastérben. a hátsó üléseken például vállmagasságban 34, könyökmagasságban 112 mm-rel szélesebb a hely, a lábtér pedig 36 mm-rel bővült. Nőtt a csomagtartó is, a korábbi 180 helyett immár 215 literrel gazdálkodhatnak az utasok, de ez 160 literre csökken nyitott tetővel.

Az elektromos mozgatású vászontető 18 másodperc alatt nyílik ki és csukódik be gombnyomásra, akár 30 km/h-s sebességnél is. a többrétegű, hangszigeteléssel is ellátott tető a csomagtartó felső részében kialakított tárolórekeszbe hajtogatja be magát, ha az autó nyitott állapotban van. A biztonságot szolgálja, hogy borulás esetén a hátsó ülések mögül két bukókeret pattan ki a másodperc törtrésze alatt. Az alsó megerősítések miatt a nyitott Mini azonos motorral 115 kilogrammal nehezebb a háromajtós, zárt változatnál.

2016 tavaszára tervezett piaci bevezetésekor az új nyitott Mini háromféle motorváltozattal lesz elérhető, melyek kombinált üzemanyag-fogyasztása 3,8 – 6,1 literig terjed. A háromhengeres, 1,5 literes benzinmotor 136, a négyhengeres, kétliteres benzinmotor 192 lóerőt ad le, a MINI Cooper D Cabrio dízelmotorja 116 lóerős.