Az újdonság az első olyan Lamborghini, amely roadster létére megkapta az SV kezelést. Ennek lényege, hogy a 6,5 literes V12-es motorból még 50 lóerőt kipréseltek a mérnökök, így már 750 lóerőt ad le 8400-as fordulatszámon, a maximális nyomaték 690 Nm. Igazi különlegesség, hogy egy lehúzhatzó ablakon keresztül be lehet engedni a motor hangját az utastérbe.

A hatalmas erő egy hétfokozatú, egykuplungos robotizált váltón és a negyedik generációs Haldex kuplungos összkerékhajtáson keresztül jut el a négy kerékhez. A zárt karosszériás Aventador LP-750 SV-hez hasonlóan a roadster is megkapta az adaptive futóművet, a nyomórudas lengéscsillapító rendszert és az aktív, változó áttételű kormányzást.

A roadster kétrészes keményteteje szénszálból készül, a darabok tömege kevesebb mint 6 kilogramm. Ha nem használják, a csomagtartóba lehet tenni a neki kialakított rekeszbe. A normal Aventador Roadsterhez képest 50 kilogrammot tudtak lefaragni az SV Roadster tömegéből, de így is 1575 kilogrammot nyom a mérlegen. A százas sprintben mindössze 0,1 másodperccel marad alul a zárt SV-hez képest, azonban a 2,9 másodperces érték sem szégyellnivaló, akárcsak a 350 km/h-s végsebesség.

Az Aventador LP 750-4 SV ára 357 ezer euró adók nélkül.