Szerző: Heimer György

Fotó: Citroen

Ennek jegyében a C4, mint egy suv, magas építésű karosszériája nagy átmérőjű kerekeken ül, de vonalai szedánosan áramvonalasak – hangoztatták a cég vezetői nemrégiben tartott nemzetközi online sajtótájékoztatójukon a jármű leleplezésekor. A kocsi méretei (hosszában 4360 mm, 1800 mm széles, 1525 mm magas) nagyobb, mint a C osztályban etalonnak tekintett VW Golf, hagyományszámba menően, kívül-belül avantgarde stíluselemekkel. A tervezők nagy hangsúlyt helyeztek a menetkényelemre: az Advanced (korszerű) Comfort szlogen jegyében a C4 is franciásan lágy, „repülőszőnyeges” rugózású. Itt is alkalmazzák a korábbi modellekben bevezetett progresszív hidraulikus ütközőelemekkel ellátott felfüggesztést, a tág utastérben apró, de újszerű ötlet a műszerfalból kihúzható rakodó tálca, vagy a digitális táblatartó (Smart Pad Support) a mitfárer számára. A kényelem érzését tovább fokozza a húszféle vezetést segítő rendszer, többi között a második generációs, félig önvezető autózást lehetővé tévő Highway Driver Assist.

Ám a nagy technikai truváj, hogy a Peugeot-Citroen (PSA) csoport jól bevált PureTech fantázianevű, 1,2 literes, háromhengeres benzines, illetve az 1,5 literes dízel motorja mellett a C4 is megkapta a PSA közös fejlesztésű elektromos hajtásláncát. A lítiumos akkucsomag kapacitása 50 kWh, a kocsi 135 lóerős, a leggyorsabb, Sport üzemmódban 9,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/óra sebességre (a végsebesség 150 km/óra), a hatótáv pedig WLTP menetciklus szerint 350 km. A nyilvános, 100 kW-os gyorstöltő állomásokon félóra alatt 80 százalékra tölthetők fel a telepek, otthon, fali töltővel, kiviteltől függően e művelet 5, illetve 7,5 órát vesz igénybe. A Citroen az akkumulátorokra az eredeti kapacitás 70 százalékáig 8 évre, vagy 160 ezer kilométerig vállal garanciát.

Az új C4 hazai forgalmazásának startja itthon a jövő év elején várható. Ára még nincs, de annyi talán megjósolható, hogy a villanyos modell árát is az elektromos autókra nyújtott állami támogatások igénybevételének megfelelően próbálják majd meghatározni.