Az új terepkombi természetesen a friss V90 modellen alapul, de a futóművét jóval alaposabban átalakították, mint ahogy az elődöknél megszokhattuk. A hasmagasságot 65 mm-rel emelték meg a normál V90-hez képest, a kerekek átmérője 42 mm-rel lett nagyobb a speciálisan a V90 Cross Country számára tervezett gumiknak köszönhetően.

Elöl 20, hátul 40 mm-rel lett szélesebb a nyomtáv. A módosításoknak köszönhetően jelentősen javult az első és a hátsó terepszög, így a kocsi könnyebb terepen is jól elboldogul, és a lejtőkön sem jön zavarba a lejtmenet-vezérlőnek köszönhetően.

Négyféle üzemmód közül lehet választani: rossz út, komfort, eco, és dinamikus. Felárért a hátsó tengelyre légrugókat is lehet kérni a laprugók helyett, ami tovább javítja a lengéskényelmet és a terepjáró képességet. A V90-ből ismert, 190-320 lóerőig tartó motorkínálat csak kétliteres, négyhengeres erőforrásokból áll.

A Volvo célja, hogy 30 ezer V90 mellett 20 ezer V90 Cross Coutry-t is el tudjon adni egy év alatt. A gyártás Svédországban, a torslandai gyárban hamarosan elkezdődik, az első példányok 2017 első negyedévében érkeznek meg a szalonokba.