A DTM új szezonja szokás szerint Hockenheimringen indult. A V8-as motorokat csendesebb és hatékonyabb kétliteres, négyhengeres turbómotorok váltották fel. A sorozat történetében először a Mercedes már nem vesz részt a küzdelmekben, viszont az Aston Martin beszállt négy autóval.

Marco Wittmann könnyedén tartotta meg a vezetést az erős esőben a rajtnál, mivel a páros belső oldal sokkal csúszósabbnak bizonyult. Ennek volt köszönhető az is, hogy Robin Frijns az Audival az ötödikről a második helyre jött fel, igaz, Wittmann tempóját nem tudta tartani a verseny elején. Aztán Frijns kicsúszott, a szintén audis Mike Rockenfeller vette át a második helyet, aki 1 másodpercre megközelítette a vezető BMW-t.

Aztán a 13. körben Rene Rast megelőzte Rockenfellert, és fél másodpercre megközelítve támadni kezdte Wittmannt, de igazi előzési pozícióba nem tudott kerülni. Öt lappal a vége előtt Rast Audija váltóhiba miatt megállt, és Rockenfeller visszavette a második helyet.

Wittmann három körrel a vége előtt teljesítette a kötelező kerékcseréjét, és utána könnyen nyert 13,7 másodperces előnnyel Rockenfeller és Frijns előtt. A negyedik helyre a BMW-s Timo Glock kapaszkodott fel, miután a rajtnál Rast megpöckölte autóját, és megpördült. A legjobb Aston Martin versenyző Daniel Juncadella lett, aki a 9. helyen ért célba másfél perc hátrányban.

Végeredmény: