Szívdobogtatóan néz ki a Porsche Macan Turbo, ám léteznek olyan vásárlók, akiknek nincs szüksége 400 lóerőre. Ugyanakkor a szintén erős, 340 lóerős és szolidabb megjelenésű S változatnál különlegesebb Macanra vágynak. Nos, ők tökéletes alternatívát találnak a napokban debütáló GTS-ben. Amennyiben nem a hátul és oldalt látható GTS feliratok szúrnak elsőként szemet, akkor is hamar felismerhető, melyik modellel állunk szemben. Főleg, ha a kizárólag a GTS-hez elérhető színnel és a Sport Design csomaggal felszerelt változatról van szó, amelynek magasfényű és matt fekete kiegészítői szemet gyönyörködtető kontrasztban állnak egymással. Az övvonal felett magasfényű, alatta pedig a matt elemek láthatók, kellemesen megbolondítva az összképet. Vagy mondjuk inkább, hogy megvadítva? Utóbbi megállapítás találóbbnak tűnik, hiszen a GTS erőteljes kiállása versenypályáért kiált.

Ha a V6-os biturbós erőforrás beszélni tudna, biztosan ugyanezt mondaná. Szerencsére szavakra nincs szüksége, hiszen a 360 lóerős teljesítmény és az 500 newtonméteres forgatónyomaték gyorsan egyértelműsíti, hogy a pályán is szívesen időzik. A vezetési élményét növeli a feszesebbre hangolt futómű és a 15 milliméterrel csökkentett hasmagasság is. A 0-100 km/h sprintet egyébként 5,2 másodperc alatt produkálja a Macan GTS. Ez az isp az opcionális Sport Chrono csomaggal kerek öt másodpercre faragható. A gyorsulás pedig csak 256 km/h sebességnél ér véget.

A PCM rendszer már valós időben mutatja a forgalmi helyzetet

Az utastérben is a fokozottan sportos hangulat az uralkodó. GTS „kagylósított” ülések és Alcantara kárpitok teszik izgalmasabbá a belső teret. Emellett a módosított kipufogórendszer teltebb hangzása is az adrenalin löketet növeli, a modern technika szerelmesei pedig a Porsche Communication Management rendszernek örülhetnek, amely most debütál a Macanban.

20 colos, matt fekete könnyűfém keréktárcsák teszik egyedivé a Macan GTS megjelenését

A módosításoknak és a gazdagabb felszereltségnek köszönhetően a Macan GTS még nagyobb vezetési élményt kínál, illetve tovább hangsúlyozza, hogy ez a típus a piac legsportosabb szabadidő-járműve!