járműsport

Bridgestone Formula E világpremier

2026.10.05.

A Bridgestone Corporation (Bridgestone) lesz az ABB FIA*1 Formula E világbajnokság, a világ vezető, tisztán elektromos hajtású autóverseny-sorozatának kizárólagos abroncsszállítója a 2026/27-es szezontól*2, ezzel új fejezetet nyitva motorsporttevékenységében.

 

A következő Formula E-szezonban debütál az új GEN4 versenyautó, amely új mércét állít a sebesség, a fenntarthatóság és az innováció terén. Rendkívüli gyorsulásával, nagy nyomatékával és állandó aktív összkerékhajtásával ez a Formula E történetének leggyorsabb – 335 km/h végsebességű – és legerősebb, 815 lóerős csúcsteljesítményű versenyautója. A Bridgestone innovatív POTENZA abroncsai a GEN4 teljesítményének maximális kihasználását segítik, ezzel hozzájárulva a dinamikus és izgalmas versenyzéshez.

Szeptember 30-án Rómában rendezték meg a Bridgestone Formula E World Premiere eseményt.

A Bridgestone motorsporttevékenysége és belépése a Formula E világába

A motorsport a Bridgestone számára egyszerre jelenti a szenvedély forrását és a határok folyamatos feszegetését. „Az abroncsok életeket hordoznak” alapelvet követve a Bridgestone munkatársai világszerte több mint 60 éve vesznek részt a motorsportban. Ezek a kihívások az évtizedek során hozzájárultak a vállalat technológiai és működési képességeinek, szakértelmének és márkaerejének fejlődéséhez, miközben tovább erősítették a motorsport iránti büszkeséget és szenvedélyt. A Bridgestone a motorsportra egyfajta „mozgó laboratóriumként” tekint, ahol olyan tapasztalatokat és élvonalbeli technológiákat szerez, amelyeket később személy- és haszongépjármű-abroncsainak fejlesztésében is hasznosít.

A Formula E-hez való csatlakozás új lehetőséget ad a Bridgestone-nak arra, hogy tovább fejlessze technológiáit, termékeit és gyártási megoldásait. Partnereivel együttműködve a vállalat a teljes értéklánc mentén olyan fenntarthatósági kezdeményezéseket valósít meg, amelyek társadalmi értéket is teremtenek. A Bridgestone a rajongókkal és partnereivel együtt szeretné megosztani a versenyzés izgalmát, és világszerte közvetíteni a motorsport iránti szenvedélyét.

A Formula E különlegessége

A Formula E az FIA által szabályozott, a világ vezető, kizárólag elektromos hajtású autóverseny-világbajnoksága. A sorozat 2014-es indulása óta valamennyi versenyautó elektromos hajtással vesz részt a futamokon, kihasználva az elektromos hajtáslánc tiszta működésében rejlő előnyöket. A futamokat nemcsak világszerte ismert versenypályákon, hanem olyan nagyvárosok utcai pályáin is megrendezik, mint Monaco, São Paulo, Sanya vagy Tokió. Az aktív közösségimédia-jelenlétnek és az olyan egyedi programoknak köszönhetően, mint az FIA Girls on Track*3, a Formula E gyorsan bővült, globális rajongótábora pedig ma már meghaladja a 400 millió főt. A sorozat a „Making Progress Thrilling” szemléletét követi, és azt igyekszik bizonyítani, hogy az elektromos autóversenyzés nemcsak inspirálni képes, hanem valódi és mérhető változást is elindíthat.

A GEN4 teljesítményét támogató Bridgestone POTENZA abroncsok

A GEN4 rendkívüli teljesítményre képes: mindössze 1,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége eléri a 335 km/h-t, csúcsteljesítménye pedig 600 kW, azaz 815 lóerő. Ehhez nagy nyomaték és állandó aktív összkerékhajtás társul. Mindez minden eddiginél nagyobb követelményeket támaszt az abroncsokkal szemben.

Ezekhez az igényekhez igazodva fejlesztette ki a Bridgestone a POTENZA GEN4 abroncsot. Az új abroncs kiváló tapadást biztosít, sokféle út- és időjárási körülményhez alkalmazkodik, és a futam teljes ideje alatt magas szintű teljesítményt nyújt.

A Bridgestone emellett kifejlesztette a POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE*4 esőabroncsot is, amely heves esőzésben is stabil vezethetőséget biztosít. Az abroncs nagy mennyiségű vízzel borított útfelületen is kiváló tapadást nyújt.

A POTENZA GEN4 és a POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE abroncsokkal a Bridgestone különböző út- és időjárási körülmények között is támogatja a Formula E versenyeinek dinamizmusát és izgalmát.

Elkötelezettség egy jobb jövő megteremtése mellett

A GEN4 abroncsok esetében a Bridgestone elérte, hogy minden egyes abroncsban 65%*5 legyen az újrahasznosított és megújuló anyagok*6 aránya. Ehhez többek között életciklusuk végére ért abroncsok pirolízisolajából előállított kormot, valamint rizshéjból származó szilícium-dioxidot használnak. A felhasznált természetes gumi olyan ellátási láncokból származik, amelyek átestek a Bridgestone átvilágítási folyamatán, megfelelnek a GPSNR*7 Assurance System követelményeinek, és azokat független harmadik fél is ellenőrzi. Az abroncsgyártás karbonsemlegességének elérése érdekében a gyártáshoz szükséges hő- és villamosenergiát 100%-ban megújuló forrásokból biztosítják, a logisztikában pedig alacsony karbonkibocsátású szállítási megoldások*8 alkalmazásával csökkentik a CO₂-kibocsátást. A Bridgestone emellett partnereivel együttműködve a teljes értéklánc mentén további fenntarthatósági kezdeményezéseken dolgozik, többek között az életciklusuk végére ért abroncsok kémiai újrahasznosításán.

Rómában rendezték meg a Bridgestone Formula E világpremierjét

A 2026/27-es szezon előtt, szeptember 30-án Rómában rendezték meg a Bridgestone Formula E World Premiere eseményt. A rendezvényen az FIA és a Formula E képviselői, csapatok, versenyzők, nemzetközi médiaképviselők és influenszerek vettek részt. Yasuhiro Morita, a Bridgestone Corporation globális vezérigazgatója kifejezte lelkesedését a vállalat ABB FIA Formula E világbajnokságba való belépése kapcsán, míg Hiroshi Imai, a Bridgestone globális motorsportért felelős termékigazgatója (CPO), valamint Emilio Tiberio, a WEST technológiai igazgatója (CTO) a GEN4 teljesítményét támogató abroncstechnológiákat mutatták be. Ezen az eseményen mutatták be először a nagyközönségnek az új Bridgestone motorsportlogóval és új dizájnelemekkel ellátott GEN4 abroncsokat is.

Délután a Bridgestone európai műszaki központjában a résztvevők az abroncsgyártás helyszínét is megismerhették, valamint betekintést nyerhettek abba, hogyan dolgoznak a mérnökök és tesztpilóták a GEN4 abroncsainak fejlesztésén.

Yasuhiro Morita, a Bridgestone Corporation globális vezérigazgatója és képviseleti joggal rendelkező ügyvezető tisztségviselője:

Az FIA világbajnokságába való visszatérésünk izgalmas új kezdet, amely jól tükrözi a Bridgestone szenvedélyre és innovációra épülő örökségét. A „Serving Society with Superior Quality” küldetésünk jegyében a motorsportban folyamatosan feszegetjük a teljesítmény határait, miközben felelősséget vállalunk egy jobb jövő megteremtéséért. A Formula E legmagasabb szintű versenykörnyezetében tovább szeretnénk fejleszteni a teljesítmény és a fenntarthatóság közötti egyensúlyt, és új irányokat nyitni a mobilitás jövője felé. A szervezőkkel, csapatokkal, versenyzőkkel, partnerekkel és rajongókkal együtt egy új jövő megteremtésén szeretnénk dolgozni.

Jeff Dodds, a Formula E vezérigazgatója:

Örömmel üdvözöljük a Bridgestone-t a Formula E kizárólagos abroncsszállítójaként a 2026/27-es szezontól. Gazdag motorsportörökségével és a fenntarthatóság terén alkalmazott élvonalbeli innovációival a Bridgestone természetes partner számunkra ebben az új korszakban. A GEN4 a fenntartható motorsporttervezés csúcsát képviseli, és várakozással tekintünk a Bridgestone-nal való együttműködés elé, miközben tovább formáljuk az elektromos autóversenyzés jövőjét, és a versenypályán, valamint azon kívül is a fejlődést szolgáljuk.

Marek Nawarecki, az FIA Senior Circuit Sport igazgatója:

A Bridgestone kinevezése az ABB FIA Formula E világbajnokság kizárólagos abroncsszállítójává izgalmas új fejezetet nyit a GEN4-korszak kezdetén. Az abroncsok kulcsszerepet játszanak majd abban, hogy a Formula E új generációs versenyautói elérjék az elvárt teljesítményt és hatékonyságot. A GEN4 abroncsainak fejlesztése során kialakult együttműködésre építve várakozással tekintünk a Bridgestone-nal, a Formula E-vel és a csapatokkal folytatott közös munka elé. Célunk olyan abroncsok biztosítása, amelyek megfelelnek az ABB FIA Formula E világbajnokság szigorú követelményeinek, és hozzájárulnak a szoros, kiélezett versenyekhez a pilóták és a rajongók számára egyaránt.

Hiroshi Imai, a Bridgestone Corporation ügyvezető tisztségviselője, globális motorsportért felelős termékigazgatója (CPO):

Nagy öröm számunkra, hogy a Formula E-ben világszerte bemutathatjuk a Bridgestone technológiai tudását és motorsport iránti szenvedélyét. A POTENZA GEN4 fejlesztése során technológiánk határait feszegettük annak érdekében, hogy teljes mértékben kiaknázhassuk a GEN4 rendkívüli teljesítményét. Az új POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE különösen fontos előrelépést jelent a GEN4-korszakban, hiszen lehetővé teszi, hogy a pilóták nedves körülmények között is magabiztosan versenyezzenek. A jelentősen továbbfejlesztett GEN4 teljesítményének támogatása mellett a karbonsemlegesség és az erőforrások körforgásos felhasználása terén is folyamatosan haladunk előre, hogy fenntarthatóbbá tegyük a motorsportot. A jövőben is a Bridgestone-tól megszokott magas minőséget szeretnénk biztosítani a világ versenypályáin, és új élményeket, valamint inspirációt nyújtani a motorsport rajongóinak.

Négy verseny névadó szponzora lesz a Bridgestone a 2026/27-es szezonban

A Bridgestone a 2026/27-es szezon valamennyi futamára biztosít abroncsokat, emellett különböző aktivitásokkal is hozzájárul az eseményekhez. A vállalat az alábbi négy futam névadó szponzoraként is megjelenik, és ezekhez kapcsolódó külön programokkal teszi még teljesebbé a versenyélményt.

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.10.05
A Toyota Motor Company 2028-tól legnagyobb gyártóüzemeiben megkezdi a humanoid és mobil robotok....
2026.10.05
 Egy hiányzó gyalogátkelőhely nagy port kavart a Salzburg melletti Oberndorfban. A salzburgi állami....
2026.10.05
Egyre népszerűbbek a kamaszok körében az elektromos rollerek. Kevesen tudják, de sokat lehet tenni....
2026.10.05
A Bridgestone Corporation (Bridgestone) lesz az ABB FIA*1 Formula E világbajnokság, a világ vezető....
2026.10.05
Orosháza után országosan terjesztenék a megoldást, amely saját alkalmazás nélkül tenné elérhetővé a....
2026.10.05
Benzin, amelyet ugyanúgy lehet tankolni, ugyanabban a motorban lehet elégetni, mégsem kőolajból....
2026.10.05
A walesi pilóta defektet kapott a Szardínia-rali záró napján, riválisa, Oliver Solberg pedig az....
2026.10.04
Nagyobb központi érintőképernyővel, jobb gyorsulással és megnövelt hatótávval frissítette a Model 3....
2026.10.04
Tavaly a legtöbb vásárló az S-CROSS mellett döntött Magyarországon, a legnépszerűbb új autó ár/....
2026.10.04
Öt példány készült belőle, Lamborghini-motor dolgozik benne, karosszériája alatt pedig már akkor....