Nyugat-Európában komoly múltra tekintenek vissza az autómegosztó hálózatok. Mi még szokjuk a gondolatot

Ennek célja, hogy a BKK felmérje a jelenleg még kialakulóban lévő, havidíj alapú autóbérlési szolgáltatás rendszerigényeit a potenciális szolgáltatók bevonásával. Ezt követően a központ a kitöltőkkel személyes konzultációt kezdeményez, ahol vizsgálja a jövőbeni együttműködés lehetőségeit és feltételeit.

A kérdőíven a BKK arra is rákérdez, hogy a szolgáltatónak van-e elektromos autója, illetve arra is, hogy van-e a flottában "fele méretű", 1-2 személyes személyautó. A rendszer lényege, hogy bérleti díjért cserébe városszerte autókat lehet bérelni, majd a használat után leadni. (MTI)