Páva Zsolt (Fidesz-KDNP) utalt arra: az önkormányzat két és fél évvel ezelőtt, a közösségi közlekedés saját kézbe vétele mellett határozta el egy buszcsereprogram indítását, amelynek keretében mostanáig 50 járművet szereztek be, bevezették az átszállások nélküli fonódó hálózatot, s a kisgyermekesek bérletkedvezményét.

Csizi Péter, a Fidesz országgyűlési képviselője (b) és Páva Zsolt polgármester (Fidesz-KDNP) sajtótájékoztatót tart az önkormányzati buszbeszerzési programról a pécsi kertvárosi buszpályaudvaron 2015. október 16-án. A városi tulajdonú Tüke Busz Zrt. közbeszerzés keretében 115 darab új alacsonypadlós buszt vásárolt, köztük 38 csuklós járművet, amelyekből tizennyolc buszt állítottak ezen a napon forgalomba. Fotó: Sóki Tamás/MTI

Csizi Péter pécsi fideszes országgyűlési képviselő arról szólt, hogy a 77 szóló- és 38 csuklós Volvo buszt 3,5 milliárd forintért, Hollandiából vásárolta a Tüke Busz, a járművekből egy tucat már közlekedik, a többi folyamatosan kerül használatba. Kitért arra, hogy a járművek alacsonypadlósak, és megfelelnek a legszigorúbb hazai, valamint európai uniós követelményeknek.

A politikus rámutatott, hogy a mostani beszerzésnek köszönhetően összesen 48 csuklós, 123 szóló- és 4 midibusz fut majd Pécsen, a járművek átlagéletkora a 2013-as 16 évhez képest 8 év alá csökken. Páva Zsolt közölte, hogy a buszcsereprogram folytatódik: az önkormányzat jövőre elektromos hajtású autóbuszok vásárlását tervezi.

Hozzátette, emellett arra törekednek, hogy Pécs közösségi közlekedése továbbra is népszerű és az árát tekintve kedvező legyen.

Forrás: MTI