A buszforgalom jövőre indul el az első 225 busz átadásával. A projekt városi és távolsági buszok leszállítását, egy busztelephely létrehozását, buszmegállók és buszsávok kiépítését, valamint járművezetők és szerelők képzését foglalja magában. A RATP cégcsoporttal együttműködve a Scania hatékony flottakezelést biztosít majd.

A Scania alternatív üzemanyagok bevezetésén is dolgozik majd azzal a céllal, hogy végül az egész flotta biodízellel és biogázzal üzemeljen.

Ouagadougou népessége – 3 millió – várhatóan megduplázódik 2030-ra. Jelenleg a lakosok fele gyalog közlekedik, míg a gépjárművel megtett utazások 80 százaléka kétkerekű járműveken történik (főként motorkerékpárokon), leginkább a közösségi közlekedés hiánya miatt.

A Burkina Faso fővárosa számára kidolgozott nagyszabású közlekedési terv célja a 2018 és 2020 közötti időszakban fejleszteni Ouagadougou közösségi közlekedési hálózatát azáltal, hogy 550 új járművet állítanak forgalomba a meglévő és a jövőbeli vonalakon. Kezdetben a jelenlegi buszrendszert korszerűsítik majd, míg a későbbiekben egy négy vonalból álló gyorsforgalmú buszjárati rendszer (BRT) kiépítését tervezik.

A RATP cégcsoport és a Scania bevonásával a projektbe Burkina Faso úgy döntött, hogy két nemzetközileg is elismert közlekedési szereplő szakértelmére épít. A RATP cégcsoport a világ öt legnagyobb városi közösségi közlekedési vállalatának egyike. Szakértelmével a teljes mobilitási lánc kialakításához hozzájárul a műszaki, pénzügyi és szakképzési kérdésekben. Továbbá a RATP cégcsoport tervezi, szállítja és üzemelteti majd az olyan intelligens közlekedési rendszereket, mint például az utastájékoztató és a jegykezelő rendszerek.