Toyota

Cég a cégben

2016.11.24.

A Toyota egy olyan új, házon belüli vállalat megalapítását határozta el, amely a jövőben az elektromos járművek (EV) fejlesztéséért lesz felelős. Az új cég egy négy tagból álló virtuális szervezet lesz – a tagok a Toyota Indusries-tól, az Aisin Seiki Co. LTD-től, a Denso Corporation-től és a Toyotától érkeznek – és független egységként működik minden más belső szervezettől, az indulására pedig nagyon hamar, 2016 decemberében kerül sor.

Az elmúlt húsz évben több, mint 9 millió hybrid autót értékesítő, és a hidrogén üzemanyagcellás autók sorozatgyártását is elsőként megkezdő Toyota új, házon belüli vállalatot alapít az elektromos autók fejlesztésére. Az innovatív, környezetbarát autóiról és technológiáiról elhíresült vállalat, amelynek tervei szerint 2020-ra éves értékesítéseiben 50%-ot is meghaladja majd a hybrid meghajtású modellek aránya folyamatosan vizsgálja, hogy melyik lehet a jövőben a valódi áttörést hozó zöld technológia, amelynek révén még nagyobb mértékben csökkenthető majd az autózás környezeti lábnyoma.

Ennek megfelelően a hybrid és hidrogén üzemanyagcellás fejlesztésekben is élenjáró autógyártó az elektromos járművek fejlesztése tekintetében is még jobban felgyorsítja erőfeszítéseit. Ez utóbbiak fejlesztésében a frissen létrehozandó új vállalat lesz a technológiai húzóereje és erőforrása a Toyota Csoportnak. A kompakt szervezeti struktúra azt jelenti, hogy az új cég képes lesz a szokatlan munkafolyamatok megvalósítására, a felgyorsult projektek élére állni, és rövid idő alatt piacképes terméket előállítani.

Azon gondolat alapján, hogy a megfelelő autóról a megfelelő helyen és időben gondoskodjon, a Toyota hosszú ideje több irányból közelít a környezetbarát járművekhez és ezért fejleszt hibrid, tölthető hibrid, üzemanyagcellás (FCV), tisztán elektromos és más hajtási képletű autókat. A Toyota különös figyelmet fordít az FCV-kre, amik a hatótávolság, a hidrogénnel való feltöltési idő és más szempontok alapján is a használhatóság és kényelem tekintetében egyenrangúak a benzines modellekkel, és a TMC szerint tökéletesen megtestesítik a „végső ökoautót”.

Miközben a világon számos eltérő energetikai és infrastrukturális előírás létezik, egyre több az olyan szabály, aminek célja a nulla károsanyag-kibocsátású járművek számának növelése, és ez a termékkínálat bővülését is magával hozza. A hajtóanyag-cellás járművek népszerűsítése mellett a Toyota eltökélt annak érdekében, hogy egy olyan architektúrát hozzon létre, ami már a korai szakaszban lehetővé teszi az elektromos autók üzleti alapokra történő helyezését és alternatívát kínál a nulla károsanyag-kibocsátás érdekében.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.17
Robert Fico miniszterelnök Denisa Saková gazdasági- és Robert Kaliňák védelmi miniszterrel közösen....
2026.04.17
 Salzburg városa átfogó városközpont-átalakítást tervez: A Neutor és a Rotkreuz parkoló közötti....
2026.04.16
Podcast - Minden eszközzel, egész nap mérik a sebességet ..
2026.04.16
Csehországban éves összehasonlításban az első negyedévben 8,3 százalékkal 396 880-a nőtt az új....
2026.04.16
Erre az új közúti hangjelzésre a süket is felfigyel majd.   ..
2026.04.16
Egy gépjárműbe zárt mentőkutya által leadott fényjelzéseket észlelve, biztonsági intézkedés....
2026.04.16
Bennfentes betekintés a közúti forgalomba helyezett Temerario-tól a GT3 versenyverzióig tartó....
2026.04.16
A budai Szépilona villamos kocsiszínben, egykori lóvasút-remízben indul idén a BKV nyílt napjainak....
2026.04.16
A Toyota FJ Cruiser annak idején megelőzte a korát, ezért új korában visszafogott népszerűségnek....
2026.04.16
Hamarosan indul a brit Forma-3-as bajnokság szezonja, az RTL+ Premiumon pedig mind a nyolc, közte a....