A Stájerországi Állami Foglalkoztatási Szolgálat (AMS Styria) szerint Stájerországban a beszállítói szektorban körülbelül 10 000 alkalmazottat érint a válság. Az AMS Styria szerint az első autógyártók már fontolgatják a rövidített munkaidőt (Kurzarbeit).

A chipválság jelenleg megterheli az európai autógyártást, és Stájerországban is egyre jobban észrevehető. Az iparági szakértők már korábban figyelmeztettek erre, miután kiderült, hogy a Volkswagen a kínálati szűk keresztmetszetek miatt a termelés leállításával fenyegetőzött.

10 000 beszállítói alkalmazottat érint a válság

A stájer AMS vezetője, Karl-Heinz Snobe szintén arra számít, hogy a chipválság következményekkel jár majd a stájer autógyártókra nézve, és az AMS-hez intézett első megkeresések már megérkeztek: „Még egy esetleges rövidített munkaidős foglalkoztatásra vonatkozó kérelmet is kaptunk. Ez pedig természetesen közvetve körülbelül 10 000, közvetlenül az autóipari beszállítóiparban dolgozó alkalmazottat is érinthet.”

Idén a munkaerőpiacra nehezedő nyomás általában nagyobb, mint tavaly, mondja Snobe: „A munkanélküliség idén tíz százalékkal magasabb lesz, mint tavaly. Ez körülbelül 3800 munkanélkülivel több embert jelent.”

2026-ra azonban pozitív jelek mutatkoznak: „Jövőre a foglalkoztatottság legalább ismét emelkedni fog. Közel 2000 munkahely növekedésére számítunk. A munkanélküliség azonban a jövő év első néhány hónapjában is enyhén emelkedni fog. Utána csökkenhet” Egy százalékos gazdasági növekedési ütemre van szükség a munkanélküliség csökkenéséhez, „és ez a jövő év közepétől így lesz, és remélhetőleg folytatódik”.