Az Automotive News is beszámolt róla, hogy egy, a Ford Van Dyke Sebességváltó Üzemében postázott belső levélben a UAW Local arról tájékoztatja a dolgozókat, miszerint meghatározatlan létszám csökkentésére kerülhet sor 2019. márciusában. A levél szerint Detroitban a dolgozók a szakszervezet vezetőivel együtt „elutasítanak bármekkora létszámleépítést és védelmezik a tagjai munkahelyiének biztonságát”.

A Ford úgy kommentálta mindezt, hogy a lépés hasonló a múlt hónapban bejelentett változásokhoz, melyben mintegy 1150 dolgozót irányítanak át úgynevezett lassúforgalmú termékeket előállító üzemekből olyan egységekbe, melyekben magasabb elvárásoknak megfelelő autók és azok alkatrészei készülnek. Mindez merőben különbözik a General Motors terveitől, mely 4 Egyesült Államokbeli gyárát bezárja.

„Valamennyi teljes munkaidőben foglalkoztatott munkavállalónak felajánlunk munkát másik üzemben” - közölte emailben Kelli Felker, a Ford szóvivőasszonya. "Ahogy folytatjuk termelésünk racionalizálását annak érdekében, hogy kapacitásunk összhangban legyen a vásárlói elvárásokkal, hozzávetőleg 230 munkahelyet megszüntetünk a Van Dyke Sebességváltó Üzemben 2019. első negyedévében.”

A Van Dyke mintegy 1150 dolgozót foglalkoztat, és az üzem a Michigan-i Sterling Heightsban van, Detroittól északra. Az 50 éves gyár automata átviteli rendszereket gyárt Explorerhez, Edge-hez, Escap-hez és Flex SUV-hoz, valamint Transit Connect tehergépjárművekhez.

Fordítás: Lehőcz Rudolf