Egy kisteherautó vezetője a vasúti fénysorompó piros jelzése ellenére hajtott az átjáróba, ahol összeütközött a Dombóvár felé közlekedő személyvonattal. A jármű a vonat oldalának csapódott. Bár az ütközés ereje jelentős volt, a balesetben – a szerencsének köszönhetően – senki sem sérült meg.

A karambol során súlyosan megrongálódott a kisteherautó, a vasúti fénysorompó és a személyvonat is. A sofőr elmondta, hogy figyelmetlen volt, és nem észlelte a tilos jelzést.

A Bonyhádi Rendőrkapitányságon a járművezetővel szemben a vasúti közlekedés biztonsága ellen gondatlanságból elkövetett bűncselekmény miatt büntetőeljárást indítottak.

De mi a hétfői baleset legfontosabb tanulsága? – teszi fel a kérdést a rendőrség.

A vasúti átjárókban történt balesetek többsége elkerülhető lenne. Szinte minden esetben figyelmetlenség, türelmetlenség vagy a közlekedési szabályok megszegése áll a háttérben.

Fontos tudni, hogy egy vonat nem tud hirtelen megállni. Egy 100 km/órával közlekedő személyvonatnak akár 700–1000 méter is szükséges lehet a megálláshoz, egy tehervonatnak pedig ennél is több. Mire a mozdonyvezető észleli a veszélyt, gyakran már nincs lehetősége elkerülni az ütközést.

Mit tehetünk a tragédiák megelőzéséért?

• Mindig vegyük komolyan a vasúti átjárók jelzéseit és a közúti jelzőtáblákat!
• Piros fényjelzésnél, illetve leeresztett vagy mozgásban lévő sorompónál soha ne hajtsunk az átjáróba!
• Csak akkor kezdjük meg az áthaladást, ha biztosan át is tudunk jutni a síneken!
• Már az átjáró előtt lassítsunk, és fokozott figyelemmel közelítsük meg azt!
• Nézzünk körül, és figyeljük a jelzőberendezések működését!
• Vezetés közben ne telefonáljunk, ne írjunk üzenetet, és kerüljünk minden olyan tevékenységet, amely elvonja a figyelmünket!
• Gyalogosként és kerékpárosként is álljunk meg, nézzünk körül, és lehetőleg ne használjunk fülhallgatót az átkelés során!
• A vonat sebességét nehéz jól felmérni, ezért soha ne próbáljuk „megelőzni” a közeledő szerelvényt.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!