A Brit Autógyártók és -kereskedők Szövetségének (SMMT) honlapján az szerepel, hogy ebből a dízelmotoros kocsik száma 9,4 százalékkal 46 589-re csökkent, míg a benzinmotorosoké 3 százalékkal, 104 221-re mérséklődött, az egyéb alternatív üzemanyaggal működő járműveké ugyanakkor 12,7 százalékkal, 10 254-re nőtt.

Áprilisban a dízelautók piaci részesedése az egy évvel korábbi 30,6 százalékról 28,9 százalékra csökkent, a benzineseké viszont 64 százalékról 64,7 százalékra, az alternatív energiahordozóval hajtott járműveké pedig 5,4 százalékról 6,4 százalékra nőtt. 

A magánszemélyek vásárlásai 10,3 százalékkal csökkentek, a flottavásárlások 2,9 százalékkal nőttek, az üzletiek pedig 32,7 százalékkal zuhantak áprilisban az egy évvel korábbihoz képest. 

Európa második legnagyobb autópiacán az év első négy hónapjában közel 862 ezer új gépkocsi került ki az utakra, 2,7 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. A dízelautók száma 18,4 százalékkal csökkent, a benzineseké viszont 4,2 százalékkal nőtt, az alternatív energiahordozóval hajtott járműveké pedig 14,3 százalékkal emelkedett.