A közlemény szerint a január-szeptemberi időszakban a bevétel éves szinten 6,9 százalékkal 11,2 milliárd euróra emelkedett, elsősorban a CUPRA modellek 30,5 százalékos forgalomnövekedése révén. A közlemény kiemelte: a vállalat működési eredménye visszaesett a tavalyi év azonos időszakához képest – legfőképp az értékesítési összetétel, az EU által a Kínában gyártott CUPRA Tavascanra kirótt vámok és a magasabb termékköltségek miatt. A vállalat adatai szerint a működési eredmény éves szinten 96,2 százalékkal, 16 millió euróra csökkent, míg az árbevétel-arányos nyereség az egy évvel korábbinál 3,8 százalékponttal alacsonyabb, 0,1 százalék lett. A SEAT S.A kiszállításai az év első kilenc hónapjában éves szinten 4,1 százalékkal, 439 500 járműre nőttek.

A közlemény szerint a vállalat hálózatról tölthető hibrid és akkumulátoros elektromos modelljeinek kiszállítása 79,4 százalékkal, a 100 százalékban elektromos járműveké pedig 84,0 százalékkal nőtt egy év alatt. A közlemény kiemelte, hogy a CUPRA újabb rekordot döntött, 2025 első három negyedévében 245 300 járművet adott át, ez 37 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. A CUPRA nemrég ünnepelhette az egymilliomodik legyártott járművét, a martorelli központban készült Formentort. A SEAT S.A. az egyetlen olyan spanyol vállalat, amely saját kezében tartja az autógyártás teljes folyamatát, a tervezéstől a forgalmazásig.

A vállalat vezető szerepet játszik abban, hogy Spanyolország Európa elektromosjármű-gyártó központjává váljon. A Fast Forward projekt keretében, a Volkswagen Csoporttal, a PowerCo-val és más partnerekkel együttműködve 10 milliárd eurót fektetett az elektromos autózás helyi infrastruktúrájába. 2026-tól Martorellben gördülnek majd le a futószalagról az első tisztán elektromos modellek. A Volkswagen Csoporthoz tartozó SEAT S.A. a SEAT és a CUPRA márkák járműivel van jelen a piacon, három gyártóbázissal – Martorellben, El Prat de Llobregatban és Barcelonában – működik, járműveit több mint 70 országban értékesíti.

MTI