ukrán háború

Daimler Truck: Nincs közünk az orosz tankokhoz

2022.03.02.

Az ukrajnai háború miatt a Daimler Truck felmondta együttműködését az orosz Kamaz tankokat is gyártó céggel, és azt közölte, hogy soha nem volt köze a partner katonai járműveihez – írja az automobilwoche.de

 

Daimler teherautók: A gyártó reagált az ukrajnai háborúra. (Fotó: Daimler)

A világ legnagyobb teherautógyártója, a Daimler Truck az ukrajnai háború miatt egyelőre felfüggesztette minden üzleti tevékenységét Oroszországban. "Vállalatként kiállunk a békés globális együttműködés mellett, és kategorikusan elutasítunk minden katonai erőt" - mondta a cég szóvivője. A "Handelsblatt"  korábban arról számolt be, hogy a Daimler Truck leállította együttműködését az orosz Kamaz céggel.

A Daimler Truck üzemi tanácsának vezetője, Michael Brecht szerint az üzlet beszüntetése az első fontos döntés. "Mi, mint a Daimler Truck általános üzemi tanácsa, szintén helyénvalónak tartjuk, hogy a Daimler megváljon a Kamaz összes részvényétől" - mondta Brecht. A munkavállalói képviselő szerint ez fontos politikai jelzés. Nem lehet egyszerűen csak visszatérni a megszokott üzletmenethez, és figyelembe venni a későbbi gazdasági következményeket.

A Daimler Truck tájékoztatása szerint 2012 óta működik együtt az orosz Kamaz céggel, amelynek civil járműveit alkatrészeivel lát el. Ezeket a szállításokat most leállították. „Soha nem volt dolgunk a Kamaz katonai járművekkel” – hangsúlyozta a cég szóvivője. Hozzátette: "lehangoló az ukrajnai katonai erőszak az emberek szenvedése, és mélyen aggódunk az európai békéért".

A gazdasági következmények kezelhetők

Mint minden más cég, a Daimler Truck is minden szinten értékeli az orosz partnerekkel fennálló üzleti kapcsolatokat – folytatta a szóvivő. Ez vonatkozik a Daimler Kamaz Rus vegyesvállalatra is, amely egyenlő arányban az orosz és a német vállalatok tulajdonában van, és mintegy 1000 embert foglalkoztat Moszkvában és Cselnijben. Az ottani termelést a német fél leállította.

A szóvivő kifejtette, hogy a lépés gazdasági következményei, amelyeket újra és újra elemezni kell, kezelhetők: az orosz piac a Daimler Trucks globális értékesítésének mindössze egy százalékát adja.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.13
Az amerikaiak az 50-es, 60-as években a jólétben lubickoltak. A hódítottak fecskefarkú autók, de ez....
2026.04.13
Magyarország területén 2026. április 10-én 0 óra és 2026. április 12-én 24 óra közötti időszakban a....
2026.04.13
Az időjáráselőrejelzések szerint végre itt a tavasz, és ezzel együtt elstartolhat a kerékpáros....
2026.04.13
A Volkswagen Csoport történelmi rekordot felállítva a 25 kategóriából tízben diadalmaskodott a....
2026.04.13
Kerek száz év alatt 75-szeresére nőtt a személyautók száma. Érdemes tanulmányozni az Automobil....
2026.04.13
Tragikus repülőszerencsétlenség történt vasárnap a Nagy-Fátrában található Borišov hegységnél (....
2026.04.13
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) meghosszabbított ügyelettel segít a gépjárműadó április 15-én....
2026.04.13
A német Lufthansa légitársaság pénteki fedélzeti személyzetének sztrájkja mellett az olasz....
2026.04.13
A tavalyi évi siker után idén is megrendezzük a Rábától Rábáig napot, ahol ismét várunk mindenkit,....
2026.04.13
Ausztria útjai egyre zöldebbek – legalábbis az új autók tekintetében! Az autópiac a 2026-os évet a....