A Dana többek között már készít elektromos fogaskerékházakat, valamint hőkezelési technológiákat akkumulátorokhoz, motorokhoz és inverterekhez.

A TM4 Kanada legnagyobb elektronikai gyártójának, a montreali Hydro Quebecnek leányvállalata. A könnyűgépjárművekhez és teherautókhoz elektromos motorokat, áramátalakítókat és vezérlőrendszereket gyártó TM4 ugyanakkor a hajózás, a bányászat, a vasút, a motorsport, valamint a szórakozást szolgáló járművekhez is szállít termékeiből.

A TM 4 jelenlegi menedzsmentje és 130 dolgozója a helyén marad – közölte a cég. Az új TM4-ben 55-45 százalékos arányban osztozik a Dana és Hydro-Quebec, ami magában foglalja a Prestolite E-Propulsion Systemsben (PEPS) megszerzett 50 százalékos részesedést is. A PEPS egy, a TM4 és a beszállító Prestolite Electric Peking Ltd. alkotta vegyesvállalat Kínában, melyet 2012-ben hoztak létre.

A kínai vegyesvállalat elektromos motorokat, invertereket, generátorokat és jármű kontroll egységeket gyárt elektromos buszokhoz, tehergépkocsikhoz, továbbá tengerészeti alkalmazásokhoz.

„Globálisan szemlélve e jövőt, buszoknál és közepes teljesítményű teherjárműveknél jelentős lehetőség kínálkozik az elektronizálásra” – vélekedik a Dana vezetése. A cég várakozása szerint például buszoknál a jelenlegi 25 százalékról 45 százalékra nőhet az elektromos és a hibrid erőátvitel 2023-ig. Ugyanez az arány az említett közepes teljesítményű teherjárműveknél 5 százalékról 20 százalékra növekszik ugyanezen időszak alatt. Ugyanakkor a személygépkocsiknál a mai 3 százalékról 12 százalékra módosulnak elektromos gépkocsik javára.

Fordítás: Lehőcz Rudolf