Volkswagen AG

Dízel botrány hatásait elemezték Londonban

2015.10.01.

Londoni pénzügyi elemzők szerint a Volkswagen német járműipari csoport teszteredmény-hamisítási botrányának potenciális piaci következményei lefelé ható kockázatokkal terhelik a közép- és kelet-európai EU-gazdaságok növekedési kilátásait

A Morgan Stanley globális bankcsoport londoni elemzőinek csütörtöki tanulmánya szerint a Volkswagen-botrány lehetséges hatásaira a térségben a cseh gazdaság a legérzékenyebb, utána Szlovákia, Magyarország és Lengyelország következik, Románia ugyanakkor viszonylag védett e hatásoktól.

Az öt vizsgált gazdaság együtt - Németország után - a második legnagyobb autógyártó térség Európában, évente 3,7 millió járművel. Ez a Németországban egy év alatt gyártott 5,9 millió autó 62 százaléka, viszont ez az öt gazdaság a német hazai össztermék (GDP) 30 százalékát állítja elő, vagyis az autóiparnak arányosan jóval nagyobb a súlya e csoportban.

(Forrás: MTI)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.27
Így lett a rejtőzésből, majd a kiábrándultságból, és persze a tiszta autó szeretetből egy önálló....
2026.01.27
A műszaki vizsgán ellenőrzött járművek csaknem 17 százaléka bizonyult közlekedésre alkalmatlannak....
2026.01.27
Szabálysértési eljárás indult a Váraljai-halastó jegén történt baleset miatt – írta a Tolna....
2026.01.27
Balesetek, torlódások, rendkívüli közlekedési események az Útinform jelentése alapján. ..
2026.01.27
Walter Röhrl 80-as évekbeli Porsche szereplése óta nem tűnt fel egy csapatnál sem a ralizás csúcs....
2026.01.26
Az Osztrák Statisztikai Hivatal elemzése szerint az új autók piaca fellendült, az alternatív....
2026.01.26
A Rába Nyrt. hétfői rendkívüli közgyűlésén megújította a társaság vezető testületeit, módosította a....
2026.01.26
Meglepő részleteket azonban nem hordoz. ..
2026.01.26
A kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso menedzsmentje, az A14 irányítja a továbbiakban....
2026.01.26
Nem koncepciók, nem kísérleti projektek, hanem működő rendszerek. Az Intertraffic Awards 2026....