Az üzemanyagárak továbbra is emelkednek, és egyes ágazatok létét veszélyeztetik. A taxis ágazatban „kitartó légkör” tapasztalható – mondta Resul Ekrem Gönültas, a Bécsi Kereskedelmi Kamara taxis részlegének vezetője. „Természetesen vannak olyan vállalkozók, akik ezt nem tudják túlélni, és bezárnak, mások pedig, akik több flottát üzemeltetnek, a tartalékaikból próbálnak megélni.”

Fotó: Facebook/Taxi Wien

Wolfgang Böhm, a Bécsi Közlekedési Szövetség vezetője hasonló helyzettel néz szembe: át kell hárítania a megemelkedett üzemanyagárakat az ügyfeleire, de ez csak korlátozott mértékben lehetséges. „Vagy áthárítjuk az áremeléseket. Ha nem tudjuk, valószínűleg le kell állítanunk a teherautókat. Akkor az ellátás biztonsága már nem garantált. Ha már nem garantált, az még az élelmiszer-kiskereskedelmi ágazatot is érinteni fogja, amely már nem lesz képes szállítmányokat fogadni.”

Az üzemanyagár-plafon nem elegendő a kereskedelmi árufuvarozás megnövekedett költségeinek tompítására, véli a vállalkozó. A szállítmányozási vállalatok ásványolajadó-mentességét követeli. Ezt a követelést olyan sürgősségi szolgálatok is támogatják, mint a Bécsi Vöröskereszt: „A sürgősségi járművek ásványolajadó-mentessége hatékony intézkedés lenne a megnövekedett üzemanyagköltségek ellensúlyozására.”

A taxidíjakat 2023 óta nem igazították ki

A taxisofőrök is szeretnének ilyen mentességet, de mindenekelőtt a jelenlegi taxidíj emelését: „A Bécs városa által meghatározott díjszabástól függünk. Sajnos 2023 óta nem volt olyan kiigazított díjszabásunk, amely lehetővé tenné számunkra a nyereséges működést” – bírálja Gönültas. A pénzügyekért felelős városi tanácsos, Barbara Novak (SPÖ) szerint jelenleg egy terv kidolgozása folyik.