brit autógyártás

Elektromos kivitelben tér vissza a brit autóipar legendája, az Austin Arrow

2025.11.21.

A brit autógyártás egyik ikonikus neve, az Austin Motor, hosszú szünet után újra a figyelem központjába került – méghozzá egy igazán különleges elektromos modellel.

Az Austin Arrow névre keresztelt jármű nem csupán egy új autó, hanem egy időutazás a 20-as évek eleganciájába, modern technológiával fűszerezve.

Klasszikus forma, modern hajtás

Az Arrow egy kompakt elektromos roadster, amelynek dizájnja a legendás Austin Seven modell előtt tiszteleg. Az 1922-ben bemutatott Seven számos későbbi autó alapjául szolgált, többek között a BMW, a Datsun és a Rosengart korai modelljeinek. Az Arrow ezt az örökséget viszi tovább, miközben teljesen elektromos hajtásláncot kínál.

A jármű hivatalosan az L7e kategóriába, azaz a nehéz kvadrociklik táborába tartozik, ugyanabba, mint a városi elektromos modellek, például a Citroën Ami vagy a Fiat Topolino.  Ennek ellenére a projekt vezetője, Nigel Gordon-Stewart – aki korábban olyan márkáknál dolgozott, mint a Lamborghini, McLaren, Lotus és MG – úgy véli, az Arrow olyan vezetési élményt nyújt, ami semmi máshoz nem hasonlítható.

Egyedi stílus kívül-belül

A 3,7 méter hosszú Arrow tökéletesen illeszkedik a modern városi környezethez, miközben megőrzi a múlt század elejének hangulatát. A fa kormánykerék, bőrülések és analóg műszerek – mind arra hivatottak, hogy úgy érezzük, száz évvel ezelőtti autóba ülünk, holott a technológia természetesen a jelenből érkezett.

Az autó kiválasztásánál a vásárlók számára széles lehetőségek állnak rendelkezésre: 11 színárnyalat választható három különböző keréktárcsa-design, hétféle bőrkárpit szín.

Elektromos teljesítmény, meglepő dinamika

Az Arrow hajtásáról húsz lóerős elektromos motor gondoskodik, amelyet 20 kWh kapacitású akkumulátor táplál. Ez a konfiguráció 160 kilométeres hatótávot biztosít, a teljes töltés pedig mintegy három órát vesz igénybe. A mindössze 605 kg-os tömegnek köszönhetően az autó 7,8 másodperc alatt gyorsul fel százra, vagyis meglepő módon fél másodperccel gyorsabb, mint például a Mazda MX-5 1,5 literes, 130 lóerős változata.

 

Ár és célközönség

Az elektromos roadster ára az Egyesült Királyságban 31 ezer fonttól (kb. 14 mFt) indul, ami magasabb a Mazda MX-5 alapáránál. A modell elsősorban azoknak szól, akik egy stílusos, egyedi elektromos járművet keresnek, amely nemcsak közlekedési eszköz, hanem a brit autóipar örökségének modern megtestesítője.

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.05
Biztonsági okok miatt törölték a mexikóvárosi szezonnyitót, új versenypályán kezdődik a Kumho FIA....
2026.05.05
Az ID.3 Neóban minden megújult! Új névvel, átfogó technikai és esztétikai frissítéssel ünnepli....
2026.05.05
A BYD új csúcsmodellje, a Yangwang U9 Xtreme minden eddigi rekordot megdöntött a márka történetében....
2026.05.05
Tragédiával végződött a szombati traktorfelvonulás Prága mellett. Az úgynevezett traktorfesztiválon....
2026.05.05
Visszatér a magyar piacra a Mazda egyik legsikeresebb autója. A Mazda CX-5 szabadidő-autó harmadik....
2026.05.05
Az SK On, a világ egyik vezető akkumulátorgyártója, áttörést ért el a szilíciumanódos szilárdtest-....
2026.05.05
A Geely közismerten nem csupán a részben vagy teljesen elektromos (öntöltő hibrid, plug-in hibrid....
2026.05.05
A Toyota megint olyat húzott, amire senki sem számított: fogta a Toyota Crown szuperkényelmes....
2026.05.05
A négykarikás márka átalakulása a száguldó cirkusz betétfutamaival párhuzamosan, a helyszínen is....
2026.05.05
Az ICDP frissítette a Top 300 európai kereskedőcsoport-rangsorát a 2024-es adatokkal. A kép....