A Xiaomi SU7 Ultra 7:04,957 perces, mérföldkőnek számító körideje is tükrözi a Xiaomi EV csúcsteljesítmény iránti elköteleződését. A rekord beállítását a „három alapvető elektromos technológia” alapozta meg, amely az elektromotor, a motorvezérlő és a nagyteljesítményű akkumulátorcsomag köré épül. Ezt egészíti ki a nyomatékvektoros technológiát alkalmazó futómű és a karosszéria aerodinamikus kialakítása. A Xiaomi SU7 Ultra sorozatgyártású modellje a pályán bevált műszaki megoldások mellett megtartotta a prototípus hárommotoros konfigurációját, amely két V8-as és egy V6-os e-motorból áll, összteljesítménye félelmetes, 1548 lóerő, gyorsulása 0-ról 100 km/h-ra mindössze 1,98 másodperc, végsebessége pedig meghaladja a 350 km/h-t.

A versenypálya a technológia végső próbája és az innováció szülőhelye. A tartósan nagy sebesség és igénybevétel az elektromos hajtáslánc tűréshatárát feszegeti. A rekord köridő mögött ezért a Xiaomi EV technológia, minőség, megbízhatóság és biztonság tökéletesítése iránti rendületlen elköteleződése áll.

A Xiaomi EV a közelmúltban kötött együttműködést a Nürburgringgel, amelynek prémium partnere lett, a Grand Prix kör egyik kanyarját pedig a Xiaomiról nevezték el, a gyártó pedig tagja lett az úgynevezett Industry Poolnak, ennek értelmében az új fejlesztéseket ezen a versenypályán fogják tesztelni. Az innováció iránti hosszú távú elkötelezettségének részeként a Xiaomi EV a Nürburgring partnerségével az elektromobilitással kapcsolatos, következő generációs, a teljesítményt alapjaiban újradefiniáló fejlesztések felgyorsítására és tesztelésére használja majd.