Az MWM Spartan EV névre keresztelt jármű ára 39. 900 eurótól kezdődik. Bár az elektromos változat ára több mint a duplája a benzinmotoros Spartanhoz képest (19. 900 euró), a Land Rover Defender és a Mercedes-Benz G osztályú járművek elektromossá történő átalakítása sokkal drágább, és a célközönségnek – erdészeknek, mezőgazdászoknak – valószínűleg nincs is szükségük ilyen luxusra.

Az UAZ Hunter elektromos autóvá történő átalakítását egy egyszerűsített eljárás keretében hajtják végre, a sebességváltó eltávolítása nélkül. Még a kipufogócső is a helyén marad, csak épp semmi nem távozik belőle. A szívó ZMZ benzinmotort szinkron villanymotor váltja fel, melynek maximális kapacitása 163 LE és 600 Nm.

A 62,2 kWh akkumulátort egy vízálló acéltartályban van „becsomagolva”. Teljesen feltöltve elegendő energiát biztosít körülbelül 150 km országúti utazáshoz. Ha a vásárló ennél hosszabb utakat akar megtenni egy töltéssel, akkor az MW Motors egy 90 kWh-s akkumulátort is kínál alternatívaként. A fejlesztők azonban úgy gondolják, hogy az európai erdészeknek, építészmérnöknek és geológusoknak – a földrajzi adottságok miatt - valószínűleg nincs szükségük nagy hatótávolságú SUV-okra. Az alapkapacitás egy-egy műszakra elegendő. Ráadásul az akkumulátort akár 80% -ig is fel lehet tölteni gyorstöltési módban, az ebédszünetben.

Az elektromos UAZ Hunter szövettetős alapváltozatának ára 39 900 euró. A fémtető többletköltséggel jár, és szintén „extraként” kell fizetni a korróziógátló kezelésért és az off-road opciók (reteszelhető hátsó differenciálmű, erőteljes lökhárítók, csörlő, expedíciós csomagtartó létrával).

A jármű saját tömege 1 966 kg-ra nőtt 1760 kg-ról, az elektromos alkatrészek miatt. A maximális sebesség változatlan: 130 km/h. A 100 km/h -ra történő gyorsulási időt nem jelezték, azonban elméletileg az elektromos UAZ -nak lényegesen gyorsabbnak kell lennie, mint a benzines változatnak.

Az új elektromos UAZ Hunter teljesen megőrizte az UAZ külső jellemzőit. Az egyetlen jelentős változás a belső térben az elektronikus műszerfal.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!