A düsseldorfi cég 350 alkalmazottal rendelkezik, melyek közül 100 dolgozik a cég 2002-ben nyitott nürburgringi központjában, ahol elsősorban futóműalkatrészeket tesztelnek és fejlesztenek.

A versenypálya vételi ára 77 millió euró volt, de a Capricorn vállalta, hogy további 25 millió euró értékben fejlesztéseket hajt végre a pályán, a fő cél egy autóipari technológiai központ létrehozása, amely jóval túlmutat a motorsport tevékenységen. Elsősorban ezért választották a Capricorn ajánlatát a tulajdonosok, mivel az autóipari klaszter sok új munkahely létrehozását jelentené a környék számára.

A Nürburgring két éve jelentett csődöt a Forma-1-es futamok nagy költségei és az rossz gazdálkodás miatt, a pályát körülbelül egy éve árulják.

A Capricorn 2015. január 1-jén válik a pálya tulajdonosává, a cég azt ígéri, folytatja a motorsport és kulturális rendezvények szervezését valamint a hotel működtetését, de a pár éve épített, Európa leggyorsabbjának számító (2 másodperc alatt 160 km/h-ra gyorsuló), de veszteségesen üzemelő Ring Racer hullámvasutat bezárják.

A Forma-1-es futam megrendezéséről nem nyilatkoztak. A Német Nagydíjat felváltva rendezi a Nürburgring és a Hockenheimring, idén az utóbbi kerül sorra.