Car of the Year: 1964 óta ez a legfontosabb díj az európai piacon versenyző autógyártók számára. Az Év Autója cím annál is inkább áhított, mert egy független zsűri ítéli oda.

Tavaly 28 modell szállt versenybe, az idén jóval több, 42 autó között volt előszelekció. A 2025-ös megmérettetés növekvő érdeklődésről tanúskodik, mivel a bevált gyártókon túl (Audi, BMW, Ford, Lexus, Mazda, Mini, Opel, Porsche, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen) számos új versenyző érkezett (Lotus, Smart, BYD, KGM, MG, Polestar, Xpeng).

Szeptemberben került sor a jelöltek első nagy tesztjére Dániában. A 23 európai országot képviselő, 60 tagú zsűri az első fordulóban 7 autót választott. Íme, a finalisták.

Alfa Romeo Junior

Citroën C3 / ë-C3

Cupra Terramar

Dacia Duster

Hyundai Inster

KIA EV3

Renault 5 / Alpine A290

A modellekre egy érdekes rendszerben zajlik majd a szavazás: minden döntnöknek 25 pontja van, ezt kell szétosztani úgy, hogy legalább 5 autóra voksolnak, de egyik modell sem kaphat többet 10 pontnál.

Mint minden évben, az általános tervezés, a műszaki innováció, a kényelem, a biztonság, az energiahatékonyság, a csatlakoztathatóság, a funkcionalitás, a könnyű használat és a minőség-ár arány a kritériumok az év autójának megválasztásakor. De természetesen a zsűritagok elvárásai eltérőek lesznek attól függően, hogy Norvégiában élnek-e, ahol az eladások 80%-a elektromos, szemben például az olasz- és spanyolországi kevesebb, mint 5%-kal, netán Írországban vagy Görögországban laknak, olyan piacokon, amelyek nem gyártanak autókat, miközben gyártás növekszik Romániában, Szlovákiában és Törökországban.

Az eredményhirdetés 2025. január 10-én lesz a Brüsszeli Autószalonon.

Forrás: automobile-magazine.fr, caroftheyear.org