A francia gyártó hosszú évek óta harcba küldi RS-modelljeit, hogy híres versenypályákon fussák meg a legjobb köridőt az adott kategóriában. Nem volt ez másként az R.S. Trophy-R Mégane esetében sem, amely 130 kilogrammal könnyebb, mint a „sima” R.S. A bevetések elég jól sikerültek, hiszen az idén a szériagyártású, elsőkerék-meghajtású kocsik kategóriájában a német Nürburgringen, a belga Spa Francorchampsban, az ausztrál Bend Motorsport Park-ban és a japán Suzukában is rekordot döntött a sportmodell.