Ez elsősorban annak tudható be, hogy a mostani szezon előtt jelentősen megváltoztak az autók aerodinamikai tulajdonságai: a kanyarokban sokkal gyorsabbak lettek a járművek, a lassabb pályákon pedig sokkal nehezebbé vált az előzés a tavalyinál szélesebb kocsik miatt. A 2016-os, versenyenkénti 41,2 előzéses átlag 21,8-re csökkent erre az évre.



A pilóták közül a Red Bull ausztrál versenyzője, az ausztrál Daniel Ricciardo volt a legaktívabb, a húsz verseny alatt összesen 43 alkalommal ment el valamelyik vetélytársa mellett. A legkevesebb alkalommal Ricciardo csapattársát, a holland Max Verstappent, valamint az idén negyedik világbajnoki címét megszerző brit Lewis Hamiltont tudták leelőzni: összesen két-két alkalommal hagyták őket faképnél az pályán.

A statisztikák alapján a szezon legizgalmasabb futama az azeri (42 előzés), míg legunalmasabb versenye az orosz volt (egy előzés).