magyar autógyártás

Feléről kétharmadára nőhet a hazai hozzáadott érték a járműiparban

2021.12.09.

Magyarországon belátható időn belül mindhárom prémium kategóriás német autógyártó termelőüzemmel rendelkezik majd, ez Németországon kívül egyetlen másik európai államról sem mondható el. A szektort érő globális kihívásokkal is a kutatás-fejlesztési és innovációs teljesítmény növelésével birkózhatunk meg sikeresen a magyar munkavállalók és a hazai vállalkozások érdekében - emelte ki Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a BMW Group Supplier Day rendezvényen csütörtökön, Debrecenben az ITM közleménye szerint.

A hajdú-bihari megyeszékhelyen létesülő BMW-gyár az évtized közepétől állít majd elő tisztán elektromos autókat. A világmárka környezetkímélő modelljei elsőként itt gördülnek le a gyártósorról. A beruházás helyszínén a jövő év elején megkezdődik a központi irodaépület és a képzési központ építése. A csütörtöki találkozó célja a meghívott mintegy 60 beszállítói partnerrel fennálló együttműködések megerősítése volt - áll a közleményben, melyet az MTI idézett.

Palkovics László a konferencia nyitóelőadásában kifejtette: a 740 magyarországi autóipari gyártónak és beszállítónak köszönhető a bruttó nemzeti össztermék 13-15 százaléka. Az ágazat hazai munkavállalóinak száma több mint kétszeresére nőtt 2010 óta, a szektor 175 ezer magyar családnak biztosít megélhetést. A hazánkban évente elkészülő félmillió autó 95 százaléka külföldön talál gazdára, a beszállítóknál viszont majdnem fordított az arány, termékeik 90 százalékát belföldre értékesítik.

Az innovációs és technológiai miniszter hozzátette: a magyar kormány fő célja a járműiparban, hogy a hazai hozzáadott érték jelenleg 45-50 százalékos aránya 65 százalékra nőjön 2030-ra. Az iparági trendekkel lépést tartva, akár azok elébe menve élenjáró szerepre törünk az akkumulátorgyártásban, a hidrogéngazdaságban és az 5G területén. A high-tech gyártók és fejlesztők Magyarországra vonzása és a már letelepedett beruházók hazánkban tartása a nemzeti vállalkozások versenyképességét is erősíti. Azon dolgozunk, hogy a prémium gyártók mindegyike vegye igénybe Európa legnagyobb járműipari tesztpályája, a zalaegerszegi ZalaZONE páratlanul sokrétű szolgáltatásait.

A BMW Group debreceni gyára az első olyan üzem, ahol az új járműarchitektúra által a vállalat célkitűzései megvalósulnak. Az üzem követi új gyártási filozófiánkat: hatékony, zöld és digitális. Innovatív technológiákkal, fenntartható struktúrákkal és digitális hálózatokkal új mércét állít fel - mondta Andreas Wendt, a BMW AG Igazgatótanácsának beszerzésért és a beszállítói hálózatért felelős tagja a közlemény szerint.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.14
A 2026-ban megújult Peugeot 308 a látványos új design mellett további meglepetéseket is tartogat a....
2026.05.14
Vendég: Rusznák András igazságügyi járműszakértő a GOR-CAR-tól ..
2026.05.14
A Lexus a TZ fejlesztése során arra törekedett, hogy egy nagyméretű prémium SUV is megőrizhesse a....
2026.05.14
Noha a Ceed modellcsalád megszűnt körülötte, az XCeed crossoverrel még úgy tűnik, hogy számol a....
2026.05.14
A békéscsabai vasútvonalon kisiklott egy vonat csütörtökön, legalább két ember megsérült. ..
2026.05.14
A Datahouse adatai szerint az év első négy havában 55 ezer 576 új személygépkocsit és....
2026.05.14
Öt év folyamatos növekedés után áprilisban csökkent a zágrábi Franjo Tudjman repülőtér utasforgalma....
2026.05.14
A légitársaság a biztonsági helyzet javulásával magyarázta a döntést. ..
2026.05.14
A közúti közlekedés biztonságát, folyamatosságát befolyásoló események az Útinform jelentése....
2026.05.14
A gyártó magyarországi növekedése most új szintre lépett: elindult a vállalati és flottapiaci....