Fékrendszer Fotó: Continental

A csoport szerdai tájékoztatása szerint egy olyan technológiáról van szó, amely már nem használ fékfolyadékot a hátsó tengelyen. Különösen az elektromos és digitalizált járműveket kell rugalmasabban felszerelni és biztonságosabban irányítani.

A "félszáraz" rendszerre a harmadik negyedévben érkezett megrendelés első lépésben mintegy 1,5 milliárd eurót tesz ki. A hannoveriek nem akarták pontosabban megnevezni a megrendelőt. Állítólag egy nagy autógyártó Észak-Amerikában. A koncepció a tervek szerint 2025-től indul ott sorozatgyártásban.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!