kaland

A férfi, aki fejest ugrott az életbe, a Toyota pedig vele tart

2019.05.17.

Johan Lolosra az európai diplomások biztonságos élete várt: otthon, család, stabil munkahely. Ehelyett komfortzónáját messze hátrahagyva belevágott élete kalandjába, a sors pedig megjutalmazta őt merészségéért.

Ha valaki hat évvel ezelőtt azt mondja a belga Johan Lolosnak, hogy egy nap abból fog élni, hogy bejárja a világ legcsodálatosabb tájait, aligha hitt volna neki. De nem is megélhetést, hanem élményeket keresett, amikor friss egyetemi diplomával a zsebében a PR-piac helyett Ausztrália felé vette az irányt. Hátizsákos vándorként bejárta a kontinensnyi országot, több ezer fényképet készített, és amelyekkel a leginkább elégedett volt, azokat az Instagramon keresztül megosztotta barátaival. Az internet szövevényein keresztül a fotók online és nyomtatott magazinok szerkesztőségeibe is eljutottak, első megjelenései pedig felbátorították Johant.

Habár kezdetben természetfotósként tekintett magára, és a létező legfotogénebb helyzeteket kereste, Johant mostanában jobban érdekli a valóság, munkájában pedig azt szereti a legjobban, hogy új embereket ismerhet meg, és rajtuk keresztül új látásmódokat sajátíthat el. Ahogy fogalmaz: „Fotográfusként megtanultam, hogy a történet a legfontosabb, és hogy nem feltétlenül a leglátványosabb kép a legjobb, hanem az, ami szól valamiről.”

Ezzel összhangban Johan leginkább gyalogszerrel, hátizsákkal szereti járni a világot, hiszen így köthet legkönnyebben új barátságokat – nem véletlenül ismerik az online közösségekben Le Backpacker (francia-angol keveréknyelven „a hátizsákos”) néven. Ha viszont nagyobb távolságokat kell leküzdenie, a Toyota járműveire bízza magát: a norvégiai Lofoten-félszigetre RAV4 szabadidőjárművek szállították őt és workshopjának vendégeit; amikor pedig Marokkó földöntúli tájait és időtlen városait barangolta be, egy tetősátras Hilux kisteherautó szolgált járművéül és otthonául. Választását nem az indokolta, hogy a Toyota felkérte márkanagykövetének az idén 29 éves utazót. Épp ellenkezőleg, Johan azért vált az autógyártó összkerékhajtású típusainak európai arcává, mert mindkettőjüket ugyanaz a szenvedély hajtja, ugyanazzal a kompromisszumokat nem ismerő hittel törekednek a tökéletességre, és ugyanúgy szívükön viselik a természet, valamint a benne élő ember sorsát.

Az autodidakta fotográfust ma már közel félmillióan követik az Instagramon, munkái olyan neves kiadványokban jelentek meg világszerte, mint a National Geographic, a Lonely Planet, a Daily Mail, az Elle. Egy évben hat-hét hónapot tölt utazással, részben megrendelésre készülő, részben saját indíttatású projekteken dolgozva.

Az utóbbiak közé tartozik az a 40 ezer kilométeres utazás, amelynek során Európa 17 országát járta be, a Balkántól Skandináviáig. Az öt hónapos európai expedíción készült képeket könyvben publikálta, azokról a döntésekről pedig, amelyek biztonságos komfortzónájából végül egy varázslatos tündérvilágba vezették el, idén tavasszal egy sikeres TEDx előadáson számolt be a világ online közösségeinek. „Ha hiszel az ötletedben, ne félj az ismeretlentől: vágj bele, és dolgozz keményen, amíg meg nem valósítod az álmodat. Nincs titkos recept, mindenki azt kapja, amiért keményen megdolgozik” – tanácsolja a hozzá hasonlóan útjukat kereső, teljes életre (vagy legalábbis utazni) vágyó fiataloknak Johan, aki aligha számított ezekre a fejleményekre, amikor pontosan tíz évvel ezelőtt megvásárolta első tükörreflexes fényképezőgépét.

Johan legutóbbi, marokkói kalandjáról beszámoló videó az alábbi linken tekinthető meg:

https://www.youtube.com/watch?v=6P1X4it_Ulo

Fotók: Johan Lolos (lebackpacker)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.16
Sok autóst zavarja, amikor egy kerékpáros nem az út szélén teker. Pedig számos esetben így....
2026.08.16
Tizenkét ember meghalt és legalább tízen súlyosan megsérültek az M3-as autópályán történt....
2026.08.16
Több ember is életét vesztette az M3-as autópályán szombatról vasárnapra virradó éjszaka történt....
2026.08.16
Olyan sokszor elhangzik a kérdés, hogy miért nincsenek kei carok az európai piacokon. Most talán....
2026.08.15
Amikor 1949-ben megérkeztek az első Volkswagen Bogarak az Egyesült  Államokba, a Ford, a General....
2026.08.15
A kezdeti kapacitások kialakítása után ütemterv szerint halad a Duna vízszintjét emelő beruházás....
2026.08.15
Nagy visszhangot váltottak ki a kínai szaksajtóban azok a felvételek, amelyek megörökítették, amint....
2026.08.15
Mintegy száz járatát törölte szombaton és vasárnap az Easyjet légitársaság franciaországi vállalata....
2026.08.15
 Magyarország kulcsfontosságú helyszínné vált az európai autóipar számára, kiszolgálva a három nagy....
2026.08.15
A Formula–1-es Spanyol Nagydíjnak is otthont adó Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán az....