e-mobilitás

A Ford nagyratörő e-programja Európában

2022.03.31.

A Ford of Europe 2024-ig három új elektromos személyautót és négy ugyancsak tisztán elektromos hajtású haszonjárművet dob piacra, s ennek eredményeként 2026-ban már több mint 600 ezer egységre tornázhatja fel az e-modellek forgalmát. Az európai üzletmenet felpörgetésével az amerikai cégóriás azzal is számol, hogy 2026-ban már világszerte 2 millió villanyos járművet értékesíthet, miközben nőhet a nyereségesség: az adózás előtti bevételek (ebit) aránymutatója elérheti a 10 százalékot.

Szerző: Heimer György

Mindezekről a nagy ívű programokról Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke számolt be minapi online sajtótájékoztatóján, amelyen többi közt elmondta, hogy a vén kontinensen tavaly bemutatott Mustang-Match E, valamint az idén hamarosan megjelenő E-Transit után a Ford kölni gyárában még az idén megkezdik egy közepes méretű, ötszemélyes crossover gyártását.

2024-ig a Ford három új elektromos személyautót és négy új elektromos haszonjárművet mutat be Európában; a vállalat azt tervezi, hogy 2026-ra évente több mint 600 ezer elektromos autót értékesít a régióban

Erről a neve sincs modellről egyelőre csak annyit árultak el, hogy a hatótáv eléri majd az 500 kilométert. Kölnben készül majd még egy sportos crossover is, így hat év alatt – az EV-komplexum gyártóteljesítménye – a mintegy 2 milliárd dolláros beruházás nyomán – 1,2 millió egységre bővül. A krajovai (Románia) gyáregységben viszont 2024-ben startol majd a márka jelenleg legkelendőbb típusának, a Pumának az elektromos változat, s 2024-től ugyancsak itt gyártják majd az Transit Courier és a többcélú, kompakt Tourneo Courier elektromos verzióit is. Miután a Ford az európai haszonjármű-piac éllovasa, a márka piacvezető helyzetét azzal is meg akarja erősíteni, hogy összesen négy új e-modell jelenik majd meg a jól ismert Transit családban. Így az egytonnás Transit Custom áruszállító és a Tourneo Custom többcélú jármű 2023-ban, (továbbá az előbb említett krajovai gyártmányok).

Új vegyesvállalat az európai akkumulátorgyártás kibővítésére

A nagyra törő e-programokban külön fejezet, hogy a Ford szándéknyilatkozatot írt alá a török SK ON Co. és a Koc Holding cégekkel akkumulátorok gyártására, vegyesvállalati konstrukcióban. Ha az üzletet véglegesen nyélbe ütik, akkor az évtized közepétől egy magas nikkeltartalmú NMC akkucellákat gyártókomplexumot húznak fel, amelynek éves kapacitása elérheti a 30-45 gigawattórát. A török kapcsolat láthatóan fontos szerepet játszik a Ford villamosítási terveiben, ugyanis a régóta működő Ford Otosan vegyesvállalat átveszi az e-programok részeként kibővülő krajovai gyártómű tulajdonjogát.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.17
Jó hangulatú, gasztronómiai túrával és tesztvezetéssel egybekötött, háromnapos sajtóklubot....
2026.05.17
A FIAT továbbfejleszti legikonikusabb modelljét az új 500 Dolcevita Különleges Kiadás bevezetésével....
2026.05.17
A Type 135-öt eredetileg az Emira elektromos változataként tervezték. ..
2026.05.17
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Gazdag család csemetéje. ..
2026.05.17
 Két 911-es, egy vulkán és 6721 méter tengerszint feletti magasság: A két expedíciós jármű, az "....
2026.05.17
A Volkswagen történetének egyik legsikeresebb modelljének teljesen elektromos kivitele is....
2026.05.17
A négyszeres Forma-1-es világbajnok csapata egy váratlan hiba miatt, az első helyről búcsúzott a....
2026.05.17
Egymásnak ütközött két személygépkocsi és egy kisbusz az M1-es autópályán, Győr felé, a Herceghalom....
2026.05.17
Heves esőzések idején megnő az esélye a vízen futásnak, amikor az autó gumiabroncsai felúsznak a....
2026.05.17
A BYD kínai autómárka robbanásszerű növekedést produkált az elmúlt időszakban Európában,....