e-mobilitás

A Ford nagyratörő e-programja Európában

2022.03.31.

A Ford of Europe 2024-ig három új elektromos személyautót és négy ugyancsak tisztán elektromos hajtású haszonjárművet dob piacra, s ennek eredményeként 2026-ban már több mint 600 ezer egységre tornázhatja fel az e-modellek forgalmát. Az európai üzletmenet felpörgetésével az amerikai cégóriás azzal is számol, hogy 2026-ban már világszerte 2 millió villanyos járművet értékesíthet, miközben nőhet a nyereségesség: az adózás előtti bevételek (ebit) aránymutatója elérheti a 10 százalékot.

Szerző: Heimer György

Mindezekről a nagy ívű programokról Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke számolt be minapi online sajtótájékoztatóján, amelyen többi közt elmondta, hogy a vén kontinensen tavaly bemutatott Mustang-Match E, valamint az idén hamarosan megjelenő E-Transit után a Ford kölni gyárában még az idén megkezdik egy közepes méretű, ötszemélyes crossover gyártását.

2024-ig a Ford három új elektromos személyautót és négy új elektromos haszonjárművet mutat be Európában; a vállalat azt tervezi, hogy 2026-ra évente több mint 600 ezer elektromos autót értékesít a régióban

Erről a neve sincs modellről egyelőre csak annyit árultak el, hogy a hatótáv eléri majd az 500 kilométert. Kölnben készül majd még egy sportos crossover is, így hat év alatt – az EV-komplexum gyártóteljesítménye – a mintegy 2 milliárd dolláros beruházás nyomán – 1,2 millió egységre bővül. A krajovai (Románia) gyáregységben viszont 2024-ben startol majd a márka jelenleg legkelendőbb típusának, a Pumának az elektromos változat, s 2024-től ugyancsak itt gyártják majd az Transit Courier és a többcélú, kompakt Tourneo Courier elektromos verzióit is. Miután a Ford az európai haszonjármű-piac éllovasa, a márka piacvezető helyzetét azzal is meg akarja erősíteni, hogy összesen négy új e-modell jelenik majd meg a jól ismert Transit családban. Így az egytonnás Transit Custom áruszállító és a Tourneo Custom többcélú jármű 2023-ban, (továbbá az előbb említett krajovai gyártmányok).

Új vegyesvállalat az európai akkumulátorgyártás kibővítésére

A nagyra törő e-programokban külön fejezet, hogy a Ford szándéknyilatkozatot írt alá a török SK ON Co. és a Koc Holding cégekkel akkumulátorok gyártására, vegyesvállalati konstrukcióban. Ha az üzletet véglegesen nyélbe ütik, akkor az évtized közepétől egy magas nikkeltartalmú NMC akkucellákat gyártókomplexumot húznak fel, amelynek éves kapacitása elérheti a 30-45 gigawattórát. A török kapcsolat láthatóan fontos szerepet játszik a Ford villamosítási terveiben, ugyanis a régóta működő Ford Otosan vegyesvállalat átveszi az e-programok részeként kibővülő krajovai gyártómű tulajdonjogát.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.15
Az autósoknál a svéd Mattias Ekström volt a leggyorsabb a Dakar-rali csütörtöki, 11. szakaszán,....
2026.01.15
20 év, húsz őshonos facsemete elültetése Kiss Norbi hétszeres Európa bajnok autóversenyző kápolnai....
2026.01.15
1-2-4-5-3. Ezeknek a számoknak semmi közük a magasabb matematika sorozataihoz, mert ez a Formentor....
2026.01.15
A Tivoli formavilága határozott és fiatalos. Dinamikus vonalai, karakteres frontrésze és arányos....
2026.01.15
2027-től a BMW M divízió megnyitja a nagyteljesítményű szegmens új korszakát, amely tisztán....
2026.01.15
A Nissan sportautója alig három éve debütált, máris ráncfelvarrást kap. ..
2026.01.15
Soha nem adott még el olyan sok gépjárművet Európában a Toyota, mint 2025-ben. A Lexus is....
2026.01.15
Halálra gázolt egy embert egy autós az Üllői úton, majd elhajtott, de a rendőrök három órán belül....
2026.01.15
Dadogós kezdésre számít Max Verstappen a 2026-os új szabályok szerint megépített F1-es autókkal. ..
2026.01.15
Ez is körrekord, csak más értelemben.   ..