A vasúttársaság szombati, MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a negyven forgóváznak és húsz fékrendszernek speciális műszaki előírásoknak kell megfelelnie, hogy a járművek alkalmasak legyenek a 200 kilométeres engedélyezett sebességű közlekedésre a külföldi pályákon.

A MÁV jelenleg húsz IC+ kocsi gyártását készíti elő, a járművek összeszerelése a közbeszerzési eljárások eredményeként megkötött szerződések teljesítését követően kezdődhet meg, várhatóan 2017 elejétől. Hozzátették, hogy kormányhatározat alapján további száz belföldi, 160 kilométeres sebességre képes kocsi gyártásának előkészületei is zajlanak.

A részvételi jelentkezések beadási határideje május 5., a vasúti személykocsik gyártása 2017 elején kezdődhet.