Franciaország

Lázadnak a franciák az üzemanyag adójának emelése miatt

2018.11.17.

Kiszámíthatatlan az üzemanyag adójának emelése ellen Franciaországban szombat reggel kezdődő spontán tiltakozó megmozdulás mérete: a közösségi oldalakon szerveződő politikamentes civil csoportok 1500 helyszínre hirdettek akciókat, de csak alig százat jelentettek be a rendőrségen. A kormány jelezte: "tiltakozni lehet, de az országot lebénítani elfogadhatatlan", az ellenzéki pártok szolidárisak a tiltakozókkal, de a törvénytelen blokádokat nem támogatják - írja az MTI.

Az interneten felháborodott autósok által néhány hete indított, a gépkocsikban kötelezően tartandó láthatósági sárga mellényről elnevezett sárga mellényesek mozgalma nagyobb útkereszteződések, benzinkutak, bevásárló központok, repülőterek, pályaudvarok, autópályák le- és felhajtóinak elfoglalására, valamint a párizsi körgyűrűn forgalomlassító akciókra kérik az autósokat szombat reggel 7 órától az üzemanyagok környezetvédelmi adójának jövőre tervezett emelése miatt. A tiltakozók szombat délben a francia elnöki hivatal elé szerveznek tüntetést.

"Nagyon figyelmesek és óvatosak leszünk, hogy a tiltakozáshoz való jogot tiszteletben tartsuk, de a közlekedési szabadságot szavatolni kell" - mondta pénteken Edouard Philippe miniszterelnök. "Tiltakozni lehet, de lebénítani az országot, amikor a mentőautóknak muszáj közlekedniük, amikor mindenki szeretne holnap közlekedni, az természetesen elfogadhatatlan" - tette hozzá.

A forgalom akadályozása két év szabadságvesztéssel és 4500 eurós pénzbüntetéssel járhat, a be nem jelentett akciók szervezői hat hónap szabadságvesztéssel és 7500 eurós pénzbüntetéssel sújthatók, de elemzők szerint a szigorú büntetési tételek inkább elrettentésre szolgálnak, kiszabásukra még nem volt példa.

A figyelmeztetés mellett a miniszterelnök jelezte: a kormánynak nem célja "csapdát állítani a franciáknak" vagy megfizettetni velük annak a következményét, hogy milyen gépkocsit választottak. Emlékeztetett arra, hogy a rezsicsökkentő támogatásokat az eddigi 3 millióról mintegy 5,6 millió háztartásra terjeszti ki a kormány jövőre, így ezen a jogcímen félmillió euróval nőnek a költségvetési kiadások annak kompenzálásaként, hogy a gázolaj áfája literenként 6,5 eurócenttel, a benziné pedig 2,9 eurócenttel emelkedik. A legszerényebb jövedelmű autósok az eddigi 2 ezer euró helyett 4 ezer eurós támogatást kapnak, ha energiatakarékosabb gépjárművet vásárolnak.

A kormány ígérete a kompenzálásokról és az üzemanyagáraknak az elmúlt napokban bekövetkezett csökkenése semmilyen hatással nem volt a mozgalomra, és nem tántorította el a szervezőket a szombati akciótól.

A megmozdulás méretének és jellegének kiszámíthatatlansága miatt az autópályákat működtető Sanef vállalat azt kérte az autósoktól, hogy aki teheti, ne üljön szombaton gépkocsiba, mert jelentős fennakadásokra kell számítani.

A spontán szerveződő és vezetők nélküli mozgalom láthatóan a politikai ellenzéket is meglepetésként érte: az ellenzéki politikusok szolidárisak a tiltakozókkal, de óva intenek a törvénytelen akcióktól.

Martine Aubry, az észak-franciaországi Lille szocialista polgármestere pénteken azt mondta: megérti a sárga mellényeseket, akik a kormány "szociális, adóügyi és környezetvédelmi igazságtalansága" miatt vonulnak utcára. A radikális baloldali Jean-Luc Mélenchon és a szuverenista jobboldali Talpra Franciaországot vezető Nicolas Dupont-Aignan az utcán fog tiltakozni, a Nemzeti Tömörülés (volt Nemzeti Front) képviselőivel együtt, de vezetőjük, Marine Le Pen jelezte, hogy bár szolidáris, nem vonul utcára, ahogy Olivier Faure, a szocialisták főtitkára sem.

Az Odoxa közvélemény-kutatóintézetnek csütörtökön és pénteken 1005 francia nagykorú állampolgár megkérdezésével készült felmérése szerint a franciák 74 százaléka támogatja a sárga mellényesek mozgalmát, akik a francia kormány gazdaságpolitikája elleni általános elégedetlenség jelképévé váltak néhány nap alatt. A felmérésből az is kiderül, hogy a sárga mellényesek között többségben vannak a vidéken vagy a nagyvárosok peremén élő, munkájukhoz gépkocsit használó kisvállalkozók és fiatal munkavállalók. Emmanuel Macron államfő gazdaságpolitikájáról elemzők és felmérések szerint az emberek többsége azt gondolja, annak ellenére, hogy a statisztikák szerint a franciák vásárlóereje összességében emelkedik, elsősorban a magasabb jövedelműeknek kedvez, és az államfő nem képes a nagyvárosoktól távoli vidéki Franciaország mindennapjainak nehézségeit megérteni -írja az MTI.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.23
A modellkínálat szélessége mára piaci túlélési kérdés: aki nincs jelen egy-egy szegmensben, eleve....
2026.06.23
Az már nem okoz meglepetést, ha a Toyota termékeinek megbízhatóságával, minőségével vagy....
2026.06.23
Az elektronikus autópálya-matrica vásárlásának rendszere az elmúlt években felhasználóbarátabbá....
2026.06.23
A Toyota motorsportprogramja régóta nem csupán az autókról szól. A japán gyártó az elmúlt években a....
2026.06.23
A jegybank a rendkívüli tájékoztatási kötelezettség megsértése miatt 43 millió forint felügyeleti....
2026.06.23
Két változatban is kipróbáltam a francia márka hétszemélyes elektromos autóját. Az izmos Peugeot e-....
2026.06.23
Tragikus következményekkel járt a vasárnap este Pozsonyban, a Petržalka városrész egyik lakótelepi....
2026.06.23
Chappon Máténak, a győri Széchenyi István Egyetem Közlekedésépítési és Vízmérnöki Tanszéke....
2026.06.23
Mérföldkő volt az Arrabona Racing Team életében, hogy több mint egy évtizedes belsőégésű korszak....
2026.06.23
 Bécs háztetői felett magasan a CUPRA jelenleg nagy port kavar. A spanyol autómárka bemutatta új....