Andreas Renschler, a Daimler vezérigazgatóságának a Mercedes-Benz Cars, valamint a Mercedes-Benz Vans termelésért és értékesítésért felelős tagja, a kecskeméti gyárban tett látogatása alkalmával értékelte a közel másfél éve folyó termelést: "Az első Németországon kívül létesített európai Mercedes-Benz gyárral új korszakot nyitottunk meg itt Kecskeméten. Bizton állíthatom: Remekül oldották meg a feladatot, melynek során egy új országban egy új gyárat egy új csapattal sikeresen indítottak be - az a 800 millió euró, amit itt Magyarországon fektettünk be, minden szempontból a Daimler és a Mercedes-Benz márka egy újabb sikertörténete.”

Frank Klein, a kecskeméti Mercedes-Benz gyár igazgatója (balra) és Andreas Renschler, a Daimler vezérigazgatóságának a Mercedes-Benz Cars, valamint a Mercedes-Benz Vans termelésért és értékesítésért felelős tagja megtekinti a termelést a kecskeméti gyárba

Andreas Renschler kiemelte azt is, hogy az új kompakt gépjárművek további piaci sikerei szempontjából milyen nagy jelentősége van ennek a gyárnak: „ A CLA, amelyet a világon kizárólag itt gyártunk, kitűnő példája annak, hogy a kecskeméti gyár döntően hozzájárul a „Mercedes-Benz 2020” stratégiájában lefektetett növekedési célok eléréséhez, hiszen ezzel az új modellel  új vevőket és új piacokat hódítunk meg. A csapat kitűnően valósította meg a „Made by Mercedes-Benz Kecskemét” víziót: Minden egyes személyautó, mely a gyárat elhagyja, bizonyítékát adja annak, mit is jelent a Mercedes-Benz minőség.”

A munkatársak jövőbeni kilátásaival kapcsolatban Renschler így folytatta: "Önök még viszonylag fiatal tagjai a Mercedes-Benz globális termelési csapatának. Éppen ezért különösen örülök annak, hogy a gyártás minden területén készek tanulni, és a legnagyobb erőbedobással végzik munkájukat. Így a kecskeméti gyár ma már egy szinten áll más Mercedes-Benz gyárakkal, és a globális termelési hálózatunk szerves része. Nagyon köszönjük ezt a teljesítményt – csak így tovább!"

Frank Klein, gyárigazgató: "Nem fogunk kényelmesen hátradőlni az elmúlt időszak sikerei láttán, hanem továbbra is teljes gőzzel dolgozunk az újabb eredményekért. A fő feladatunkra koncentrálunk továbbra is: Arra, hogy csúcsminőségű B- és CLA-osztályokat vigyünk ki az utakra.”

Sikertörténet: A Mercedes-Benz új kompakt gépjárművei

A Mercedes-Benz offenzívája a prémium kompakt gépjárművek szegmensében tovább folytatódik: A frankfurti autó kiállításon (IAA) szeptemberben bemutatott GLA-val, amely 2014 tavaszán kerül ki a piacra, az összesen öt új kompakt modell közül már a negyediket mutatta be a cég. Ezekkel a modellekkel a márka jelentősen kibővíti termékkínálatát és új vevői csoportokat céloz meg. Az új A-osztály növekedési rátája Európában közel 50%-ot tesz ki, a vevők átlagéletkora pedig10 évvel alacsonyabb, mint az elődmodell esetében. Már az új B-osztály, az új A-osztály és a négyajtós kompakt kupé, a CLA is az utakon van. Az új kompakt gépjárművek ez év első három negyedévében kifejezetten  nagy sikernek örvendenek: a világon 267.467 vevő döntött úgy, hogy A-, B- vagy CLA-osztályt vásárol (+68,3%).  További pozitív hatás várható a növekedésre az említett modellek folyamatosan növekvő piaci elérhetősége révén.
 

A kecskeméti Mercedes-Benz gyár és az új kompakt gépjárművek gyártóüzemei

A kecskeméti gyár a rastatti partnergyárral közösen alkotja a Mercedes-Benz kompakt gépjárművek új generációjának termelési hálózatát. Ez a hálózat döntő mértékben járul hozzá a kompakt gépjárművek gyártásának gazdaságosságához, és lehetővé teszi a két gyár kihasználtságának rugalmas és optimális vezérlését. A kecskeméti gyárat 2012 márciusában, 4 évvel azután nyitották meg, hogy 2008 nyarán döntés született az új gyár felépítéséről. Azóta a legmodernebb és környezetbarát technológiával készül itt a B-osztály, amelyet Kecskeméten és Rastattban is gyártanak. 2013 januárja óta a kecskeméti gyárban elindult a második modell, a négyajtós kupé, a CLA gyártása is, amely kizárólag itt készül, és világszerte értékesítik. Az időközben több mint 3.000-re növekedett munkatársi létszámmal a gyár a régió legvonzóbb munkáltatója lett, ami nem utolsósorban annak köszönhető, hogy a cég nagy hangsúlyt fektet a munkatársak képzésére. Ezen felül a cég magyar partnerekkel közösen Magyarországon elsőként beindította a német mintájú duális szak- és – főiskolai képzést. A Daimler AG és a magyar kormány között 2012-ben megkötött stratégiai megállapodás célja, hogy a kecskeméti régiót, mint a magyar autógyártás egyik központját hosszú távon fejlessze és erősítse.