A tegnapi hivatalos fotók után már a technikai részletek is kiderültek az új Mini Clubmanről. A második generációs modell már valódi kombivá vált, mivel a szokatlan, aszimmetrikus ajtóelrendezés helyett mindkét oldalon hagyományos első és hátsó ajtókat kapott. Hogy azért ne legyen teljesen átlagos a karosszéria, a csomagtartó hátsó ajtaját két részre osztották, amelyek szekrényajtószerűen két oldalra nyílnak ki.

A 4,253 mm hosszú, 1,8 méter széles és 1,441 méter magas Clubman tengelytávolsága 2,670 m. Ezek a méretek azt jelentik, hogy az ötajtós Mininél az új modell 270 mm-rel hosszabb, 90 mm-rel szélesebb és 100 mm-rel hosszabb. Az utastér ötszemélyes, a csomagtartó egy Minihez képest nagy, 360 literes. Ez 82 literrel több, mint amennyit a ferdehátú Mini, és 10 literrel több, mint amennyit a Countryman kínál. A 60:40, vagy felárért 40:20:40 arányban ledönthető hátsó üléstámlákkal a csomagtartót 1250 literesre lehet bővíteni.

A Countryman a harmadik generációs Miniből ismert új, három- és négyhengeres turbómotorokat kapja meg, a Cooper 1,5 literes benzinese 136, a Cooper S kétliteres benzinese 192, a Cooper D kétliteres dízele 150 lóerős.

A két erősebb motorhoz felárért nyolcfokozatú automatikus váltó is rendelhető, az extralistán ezen kívül még olyan tételek vannak, mint a Head up display, az adaptív lengéscsillapítás, a LED-es fényszóró, a táblafelismerő rendszer, az üzemmód-választó rendszer, vagy a komfort nyitás funkció, amellyel érintés nélkül lehet kinyitni a hátsó szárnyas ajtókat.