Az új autó a Puma crossover karosszériáját kapta, a „bőre” alatt pedig egy űrvázas platform található. A Rally1 szabályai szerint ezeknek az autóknak már nincs szükségük a törzsautó-platformra.  Az új modell hibrid hajtásrendszerrel is fel van szerelve, amely akár 134 lóerőt is képes leadni, és speciális szakaszokon használható.

A 2022-es Puma Rally1 továbbra is a Fiesta WRC 1,6 literes turbóját használja. A pontos teljesítményadatok nem ismertek, de 380 LE körül ingadozik. Elektromos feltöltéssel ezek az új Rally1 autók akár 500 LE teljesítményre is képesek, egy gombnyomásra.

A Puma Rally1-nek is meg kell felelnie az új korlátozásoknak. Például a sportautónak kisebb a nyomatéka az előző szezonok Fiesta raliautójához képest.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!