A Waberer’s működteti jelenleg a régióban az egyik legnagyobb alternatív hajtásláncú teherautóflottát, és tervezetten idén megkezdi az első hidrogénmeghajtású vontató hosszabb távú tesztelését is, amelyet most mutattak be a Mobility & Innovation Production s.r.o. partnercéggel együtt.

„Jelenleg 25 db alternatív meghajtású járművel rendelkezünk, amelyek között vannak elektromos furgonok, teherautók és vontatók, valamint LNG üzemű vontatók is. Ez a flotta eddig mintegy 3 millió megtett km-el több mint 400 tonna károsanyag kibocsátását előzte meg. 2025-ben tovább bővítjük elektromos flottánkat, amivel 30 db-ra növekszik a rendelkezésre álló alternatív hajtásláncú járműveink száma, és emelkedik az elektromos töltőpontok száma is. A jelenlegi portfóliónkat továbbá olyan innovatív alternatívákkal szeretnénk kiegészíteni, amelyek nem csak a fenntarthatóság szempontjából számítanak mérföldkőnek a szállítmányozásban, hanem technológiailag is egyedülállók Európában” – mondta Erdélyi Barna, a Waberer’s Csoport igazgatósági tagja.

A zéró emissziós hajtások és rendszerek fejlesztésével foglalkozó Mobility & Innovation Production s.r.o. ezért dolgozik a Ford Trucks-szal együttműködve hidrogénüzemű nehéztehergépjárműveken. „Mi vagyunk az első vállalat, amely sikeresen szabványosította a hidrogénüzemű nehéz tehergépjárműveket az európai piacon. A vontató olyan úttörő technológiákat használ, amelyeket még soha nem integráltak kereskedelmi forgalomban kapható járművekbe, és megfelel a legszigorúbb európai előírásoknak” – mondta Onódi János, a Mobility & Innovation Production s.r.o. vezérigazgatója.

A hidrogénüzemű jármű 600-750 km-es hatótávval, 100 kilométeren 8-9 kg-os H2 fogyasztással és 45 tonnás szerelvény össztömegengedéllyel rendelkezik, miközben csupán vízgőzt bocsát ki magából. A vontató első prototípusa minden terhelés- és törésteszten jól vizsgázott.