Széchenyi István Egyetem

Hightech labort kaptak az egyetemista járműfejlesztők

2014.09.27.

Egy csúcsmodern mérőberendezésekkel felszerelt laborral bővült a Széchenyi István Egyetem campusa. Prof. Dr. Földesi Péter, a Széchenyi István Egyetem rektora és Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója nyitotta meg a Járműfejlesztési Tanszéken az új kutatóközpontot. A laborkísérletek a jövőben bővítik az egyetem oktatási kínálatát, és hozzájárulnak a Győrben gyártott Audi-modellek további tökéletesítéséhez.

Információink szerint a labor 350 millió forintba került, amelyet fele-fele arányban állt az egyetem és az Audi. A hallgatók ideális körülményelk között készülhetnek a diplomára.

Martin Schustertől, az Audi Hungaria járműfejlesztésének vezetőjétől megtudtuk, a hallgatók között szép számmal vannak lányok, bár döntően a férfiak vannak többségben.

Martin Schuster, Földesi Péter, Knáb Erzsébet és Thomas Faustmann a laboravatón.

„Az új labor üzembe helyezésével az Audi Hungaria és a Széchenyi István Egyetem között fennálló tudományos együttműködés még szorosabbá válik“, mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója a megnyitón. „A vállalat közvetlen közelében található oktatási infrastruktúra ideális feltételeket teremt számunkra, hogy autóink továbbfejlesztési lehetőségeit vizsgálhassuk, és tudományos projekteket valósíthassunk meg. Ezzel együtt biztosítjuk a hallgatóknak, hogy már tanulmányaik alatt megismerkedhessenek az Audi technológiájával. A megszerzett tudással megtehetik az első lépést az Audi Hungariás karrier felé vezető úton.“

„Egyetemünk és az Audi Hungaria már a kezdetektől stratégia partnerek, amelyből mi és a vállalat is profitál“, hangsúlyozta Prof. Dr. Földesi Péter, a Széchenyi István Egyetem rektora. „Közösen elindított projektjeink az elmélet és gyakorlat összekapcsolásának kitűnő példái. Az új labor megteremti hallgatóinknak a lehetőséget, hogy magas szinten végezhessék kutatásaikat, és nemzetközi hallgatói versenyeken eredményesen vehessenek részt. A győri egyetem ezáltal közelebb kerül ambiciózus céljához, hogy a régió egyik vezető oktatási és kutatási intézményévé váljon.“

A közel egy évvel ezelőtt alapított Járműfejlesztési Tanszéket egyből egy 300 m2-es hightech laborral bővítették. Speciális csúcstechnológiájú eszközök segítségével a hallgatók akusztikai-, termo- és rezgésvizsgálatokat végezhetnek. A mért értékeket magas teljesítményű munkaállomásokon értékelhetik ki, emellett szimulációkat is végrehajthatnak. A kutatóközpont ezen kívül az oktatók számára kialakított irodákkal és egy saját műhellyel is rendelkezik.

Az innovatív elemző- és mérőberendezések nem csak ahhoz járulnak hozzá, hogy az oktatást specializálják és a járműfejlesztés területén a kutatásokat javítsák, hanem a laborban egyetemi projekteket is fognak végezni. Ennek keretében például az „Arrabona Racing“ Formula Student csapat is új otthonra talált itt. A 2014 elején alapított és azóta a Járműfejlesztési Tanszék által támogatott csapat mostantól az új kutatóközpontban fejleszti tovább a nagyon sikeres Formula versenyautóját.

A Járműfejlesztési Tanszék mellett a Széchenyi István Egyetem Műszaki Karán az Audi Hungariának három további tanszéke működik: az Anyagtudományi és Technológiai Tanszék, a Belsőégésű Motorok Tanszék és a Járműgyártási Tanszék.
 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.15
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Aki ügyetlen, mindenhol ügyetlen. ..
2026.03.15
Egy évtizedes stagnálás után a brit kormány radikális fordulatot hirdet a közlekedésbiztonságban:....
2026.03.15
Újabb útvonallal bővíti debreceni hálózatát a Wizz Air, a nyári időszakban már Bulgária....
2026.03.15
A brit What car? magazin egy sor kategóriában kiválasztja az általa a 2026-os Év Autója díjra....
2026.03.15
Nem véletlenül mondják, hogy arra nézz, amerre menni akarsz, ellenkező esetben baleset történhet.....
2026.03.15
A páratlanul nehéz körülmények miatt alig maradt valaki a Rally1 mezőnyből versenyben. Kacuta....
2026.03.15
Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a vasárnapi Forma-1-es Kínai Nagydíjat,....
2026.03.15
 A Porsche teljesen elrontotta 2025-öt – most a főnökök kapják a „számlát”. Nincs éves bónusz a....
2026.03.15
A Renault Bridger Concept a márka új nemzetközi terjeszkedési stratégiájának meglehetősen látványos....
2026.03.15
2026-ban is várja a Csongrád-Csanádi Kereskedelmi és Iparkamara a karosszérialakatosokat támogatott....