Quebeck Laller Racing Team

Horváth Lajos küzdelmes napjai az albán ralin

2017.06.08.

Robog az albán rali, vele együtt pedig Laller is teszi a dolgát. A három napja zajló terepviadalon szinte már mindennel találkozott a jövő évi Dakarra készülő pilóta. Az elmúlt napok összegzése következik!

Már az út sem volt egyszerű Laller számára, de aztán Albániába megérkezve csak jókat hallhatunk a váci motorostól. A remek körülmények és a profi szervezés miden kellemetlenséget feledtetett: “Az idefelé vezető utunk nem volt egyszerű, a montenegrói határnál ugyanis akadtak olyan problémák, ami miatt bőszen vakargattuk a fejünk. Szerencsére minden megoldódott, és több mint fél nap elteltével célt értünk. Az Albániával kapcsolatban még élő, és helytelen balkáni beidegződésünk gyorsan megdőlt. Az ország gyönyörű, az emberek kedvesek, maga a rendezvény pedig színvonalas!” A vasárnapi 125 kilométeres nyitó szakasz után sem változott a váci motoros véleménye, jókedvűen értékelte a nap történéseit:

“Deja vu érzésem van. A terep, valamint a 20 percenként változó időjárás alaposan próbára tettek bennünket. Sziklák sziklák hátán, sehol egy méternyi versenyzésre alkalmas terep - naná, hogy úgy érzem magam, mint a Dakaron! A zerge látta úttalan utakon is voltak szakaszok, melyeket kifejezetten élveztem! Az erős motorral kellett leginkább megküzdeni, volt néhány pont, ahol igencsak nehéz volt a nyeregben maradni!”

Tegnap már 380 km etap következett, ez a penzum már komoly kihívást támasztott a versenyzők felé: „Reggel hatkor rajtoltam, egy rövidebb szakasz és pihenő után pedig folytattam tovább a maratoni résszel. 12-13 órát töltöttem nyeregben, ami nem volt egyszerű. A sziklás terep mellé mély sár, hatalmas szintkülönbségek, és vízátfolyások is társultak - ez nagyon csúszóssá tette az utat. A hegyekben egyébként is folyamatosan ömlik az eső, esnek-kelnek a bajtársak, történt súlyos sérülés is. Nálam egészen a cél közeléig rendben ment minden, utána viszont komoly nehézségeim adódtak. 40 km-re a napi szakasz vége előtt megállt alattam a motor, és négy órát vártam a mentésre. De legalább gyorsan sikerült javítani a hibát, amit egy elromlott kapcsoló okozott.” - vont mérleget a Quebeck Laller Racing Team sziklás körülmények között tesztelő pilótája.

Hétfőn egy lazább etappal folytatódott az albán flúgos futam, az idővesztesége miatt Horváth Lajos a középmezőnyből, az összetett 44. helyről folytathatta a versenyzést.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.18
Az európai autóipar egyszerre került technológiai, piaci és geopolitikai....
2026.05.18
A Ford ma bemutatta európai jövőjére vonatkozó lendületes új jövőképét az európai márkakereskedők....
2026.05.18
A Mercedes-Benz Trucks új szintre emeli a fenntartható járműgyártást: a vállalat bemutatta, hogyan....
2026.05.18
A JAECOO 7 az európai SUV-szegmens egyik legfigyelemreméltóbb új szereplője. Az eddig elérhető....
2026.05.18
A Honda három tervezett elektromos autó modelljének eltörléséből eredő 15,8 milliárd dolláros....
2026.05.18
Újabb mérföldkőhöz ért a CATL debreceni beruházása: május 6-án megkezdődött az akkumulátormodulok....
2026.05.18
A mára a külöböző részben vagy teljesen elektromos meghajtások mellett a járműbiztonsági....
2026.05.18
Harmadik alkalommal rendezi meg a PwC Magyarország a Debrecen Business Forumot, amely az elmúlt....
2026.05.18
Elektromos légi taxi száll fel a JFK repülőtérről, közel 320 km/órás sebességgel átrepül a város....
2026.05.18
Hatodik TCR-győzelmét aratta a 24 óráson Hyundai Motorsport.   ..